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據報道，英國勞斯萊斯公司近日表示，它已經成功地使用氫氣啟動了飛機發動機，這是世界航空領域的第一次，標志著氫氣可能是航空飛... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：550
加氫
11月25日，由東方鍋爐和攀枝花花城投資有限公司共同投建的國內首個管道輸氫母子加氫站在攀枝花市正式運營。該站的建成和東方鍋爐... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：638
11 月 28 日消息，據中國石化發布，2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用，成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：625
11月25日，安陽舉辦了國家氫燃料電池汽車示范城市第一批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司（以下簡稱德力公司)戰略發布... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：625
冶金
氫冶金是助力鋼鐵行業脫碳的一大利器。寶武清能總裁、黨委副書記魏煒此前就曾表示，2021年，寶武集團發布了碳減排宣言，即2023年... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：799
在碳達峰碳中和大背景下，近兩年，國際國內氫能發展異常火爆。不僅各地政府搶占氫能發展新賽道，各個央企也把目光瞄準氫能，僅今... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：582
記者：在您看來，中國氫能要形成完整產業鏈，其產業發展面臨哪些痛點？上述難題的解決路徑又是什么？胡華利：近年來，中國開始加... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：635
加氫
11月25日中國石化官微發出消息，西南地區首座管道供氫母站中國石化化馬店河加氫站正式投入運營。據了解，該站日供氫能力達到1噸... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：627
燃料電池
雙碳背景下，交通領域作為氫能及燃料電池應用的重要突破口，一直是各方關注重點方向。近年來，隨著氫能產業的發展，氫能重卡逐漸... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：699
燃料電池
11月25日，江蘇省工業和信息化廳在南京組織召開了江蘇申氫宸科技有限公司（簡稱申氫宸）研制的氫燃料電池氫氣供給循環系統 ARM 1... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：615
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：522
燃料電池
近日，49T燃料電池牽引車在上海投入了運營，它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠，承擔起了汽車零部件的運輸任務。... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：558
如上圖紅色框線所示，我們今天僅討論氫燃料電池產業鏈，不討論氫能源產業鏈。不過圖片盜用的不是那么完美，似乎缺了些燃料電池BOP的東西。就用文字展開說明吧。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：534
隨著雙碳目標的推進實現，氫能作為一種清潔能源，正逐步受到媒體和社會大眾的關注。中國氫能聯盟成員單位始終擔當推動中國氫能產... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：586
加氫
加氫站在氫能源產業鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以略窺國內氫能產業發展的一二。... 「詳情」
2022-11-22閱讀量：524
制氫
氫能全產業鏈包括“制—儲—運—輸—用”五大環節，其中制氫是第一個重要環節。碳排放量較低的制氫方式有技術相對成熟的電解水制氫和甲醇重整制氫，以及生物或生... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：574
氫能汽車
系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀，對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足，重點闡述了質子交換膜燃料電池技術研究... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：530
氫能產業鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲運、氫能應用三大環節，其中儲運環節是高效利用氫能的關鍵，是影響氫能向大 規模方向發展的重要環節。在氫能全產業鏈中... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：603
燃料電池
概述時代車輪的滾滾向前，人類掌握的科技則日新月異，作為重要一環的發電技術也得到了快速的發展與進步。在享受科技成果帶來的文... 「詳情」
2022-11-18閱讀量：1016
運氫
當前氫能產業已經進入快速發展階段。2021年，全球氫氣產量約為每年7000萬噸。中國是世界上最大的氫氣生產國，每年產量2200萬噸，約占世界產量的三分之一。但由于... 「詳情」
2022-11-16閱讀量：762
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