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氫能汽車
近日，經過兩輪探索和開發，吉利汽車動力研究院（簡稱“吉利動力”）已成功將自研的2.0L直噴增壓氫內燃機（以下簡稱氫內燃機） 熱效率提升至46.11%，達到行業領... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：748
制氫
氫能的應用場景主要集中在交通、工業、發電及建筑四大領域。從 2020 年二氧化碳排放量占比來看，我國電力、工業、建筑和交通四大領域，分別占比 40.5%、36.5%、1... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：592
儲氫
近日，國家稀土功能材料創新中心（以下簡稱國創中心）研發的全國首臺套固態儲氫系統示范裝置一經亮相就引來業內廣泛關注，為工業用氫提供高效、可靠的氫氣回收再... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：522
制氫
過去數十年中，質子交換膜燃料電池（PEMFCs）在汽車領域實現成功應用，但其大規模商業化仍然面臨挑戰。一個主要原因是酸性環境使得PEMFCs嚴重依賴鉑族催化劑（PG... 「詳情」
2023-06-06閱讀量：493
制氫
6月1日，華能清能院、華能四川氫能公司牽頭研制的國際首臺套1300 Nm3/h高電流密度壓力型堿水電解槽在華能彭州水電解制氫科技創新項目現場順利完成吊裝，標志著示... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：523
儲氫
繼2022年10月承擔中廣核 SOEC專用電堆項目以及2023年1月青島生產基地一期MW級電池片及電堆產線正式投產之后，已經走在國內SOEC產業化前列的北京質子動力發電技術... 「詳情」
2023-06-02閱讀量：599
近日，中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司（以下簡稱北方稀土）的一項突破性技術成果在內蒙古包頭市亮相。該成果為北方稀土牽頭研發的全國首臺套固態儲氫系... 「詳情」
2023-06-02閱讀量：619
制氫
近日，從中國工程院獲悉，經中國工程院專家組現場考察后確認，全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功。... 「詳情」
2023-06-02閱讀量：517
其他
2022 年是國內氫能船舶的啟航之年，其產業化發展步伐正在加快。日前，國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船，在江西省九江市九... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：672
其他
2022年是國內氫能船舶的啟航之年，其產業化發展步伐正在加快。日前，國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船，在江西省九江市九江... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：709
氫能汽車
在最近獲得政府批準后，世界上第一臺由氫內燃機驅動的挖掘機將很快在英國的道路和建筑工地上行駛，幫助英國建筑業脫碳。英國政府... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：654
燃料電池
固體氧化物燃料電池（SOFC）是一種全固態化學發電設備，可在中高溫下將存儲在燃料以及氧化劑中的化學能轉化為電能，具有能量轉換效率高、環境友好以及成用形式靈... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：3073
燃料電池
燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應，將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同，燃料電池的電力來自氫氣與氧氣電化學反應，不涉及燃燒，... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：685
制氫
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要內容之一。我國是世界上最大的制氫國，年制氫產量約3300萬噸，已初步掌握... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：774
船舶設計與工程咨詢公司Houlder近日完成了殼牌(Shell)的設計任務，為20000立方米液態氫(LH2)運輸船開發了一種獨特的概念設計。Ho... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：842
制氫
2月10日，濟南市委政府召開凝心聚力抓項目 蓄勢賦能促發展發布會第五場。據了解，濟南將開展氫能儲能研究和風力光伏發電就近就地... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：728
制氫
在全球碳中和的目標下，綠電制綠氫快速成為新風口，各類能源企業幾乎是以跑步進場的方式來解決產品從無到有的問題。奧揚科技作為... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：695
根據歐洲專利局(EPO)和國際能源署(IEA)對專利的聯合研究，氫技術的發展正在轉向電解等低排放解決方案。該報告是第一份此類報告，... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：361
其他
2月9日晚，全球首輛折疊式氫能自行車（Y600）樣車在常州永安行智能制造中心正式下線，為氫能源萬億賽道蓄勢積能。下周，該款折疊... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：724
氫能汽車
2月10日，佛山市首屆氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會舉行，大會期間舉行全功率燃料電池乘用車示范運營啟動儀式。現場，東風汽... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：605
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