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制氫
近日，申能集團旗下上海氫晨新能源科技有限公司（簡稱氫晨科技）的全資子公司上海氫盛創合能源科技有限公司（簡稱氫盛能源）發布... 「詳情」
2023-07-07閱讀量：561
制氫
近日，申能集團旗下上海氫晨新能源科技有限公司（簡稱“氫晨科技”）的全資子公司上海氫盛創合能源科技有限公司（簡稱“氫盛能源”）發布自主研發的兆瓦級大功率... 「詳情」
2023-07-06閱讀量：601
制氫
電解槽開發商H2U Technologies宣布，已成功演示了首個用于商業制氫的無銥質子交換膜(PEM)電解槽。2022年底，H2U已在小型電解槽中... 「詳情」
2023-06-29閱讀量：560
制氫
主流電解水制氫技術包括堿性水電解（ALK）、質子交換膜電解（PEM）、高溫固體氧化物電解（SOEC）、固體聚合物陰離子交換膜電解（... 「詳情」
2023-06-20閱讀量：935
制氫
6月6日，北京億華通氫能科技有限公司（以下簡稱“氫能科技公司”）正式成立。億華通表示，新公司將整合資源，向上游制氫領域布局，實現業務多元化發展。... 「詳情」
2023-06-07閱讀量：563
燃料電池
近年來，我國氫電解槽產能和裝機量增長迅速，綠氫項目數量呈“爆發式”增長。其中，上游制氫環節成為資本和市場關注的熱點。按照制氫技術路線分類，電解水制氫技... 「詳情」
2023-06-05閱讀量：568
燃料電池
膜材料是燃料電池的基礎材料。它是如此重要，事實上，它們通常作為燃料電池的類別名稱，就像質子交換膜(PEM)燃料電池一樣，IDTec... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：562
燃料電池
膜材料是燃料電池的基礎材料。它是如此重要，事實上，它們通常作為燃料電池的類別名稱，就像質子交換膜（PEM）燃料電池一樣，IDTechEx預測，到2033年，PEM燃料電... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：570
燃料電池
PEMFC 陰極上的反應是放熱的，熱量釋放取決于電壓，主要包括電化學反應的熵熱，不可逆反應熱，歐姆電阻熱，以及水蒸氣冷凝產生的... 「詳情」
2023-02-02閱讀量：516
12月25日，我國單套最大質子交換膜（PEM）電解水制氫裝置在中原油田投產。該裝置是中國石化兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：587
制氫
12月10日，中國石化國產化兆瓦級質子交換膜（PEM）電解水制氫裝置在燕山石化成功開車，并于當日實現全流程貫通。經檢測，產品質... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：513
近日，中國石化首套自主研發的兆瓦級質子交換膜(PEM)電解水制氫裝置在燕山石化成功開車，產出合格高純度氫氣。該項目年產氫180噸... 「詳情」
2022-12-21閱讀量：607
燃料電池
“質子交換膜的化學分解和機械疲勞損傷、催化劑降解/碳支持體的氧化和腐蝕、金屬雙極板的氧化和腐蝕是當前影響汽車燃料電池壽命的主要難題。針對電堆降解的主要... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：584
燃料電池
催化劑對質子交換膜(PEM)燃料電池的性能至關重要。隨著零排放汽車趨勢的持續，燃料電池電動汽車(FCEV)市場預計將相應增長。到203... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：575
制氫
12月10日，中國石化國產化兆瓦級質子交換膜（PEM）電解水制氫裝置在燕山石化成功開車，并于當日實現全流程貫通。經檢測，產品質... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：588
PEM制氫路線和風光發電高度耦合，擁有確定性的適用場景，是未來5年最值得投資的細分行業之一。 賽克賽斯項目總監黃方在2022高工... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：568
膜電極是多相物質傳輸和電化學反應的場所，決定了質子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：637
制氫
電解槽膜電極在研發階段可以先選擇小型的實驗室級設備，把產品做出來，做穩定，然后再上工業級的設備。隆深氫能總經理丁彥春在20... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：597
車用燃料電池耐久性是制約其商業化的主要技術挑戰之一。現有研究表明，車輛動態工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一。由于在動態工況下，燃料電池單... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：697
制氫
國家電投中韓示范區“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化項目近日建成試運行，標志著我會理事單位通達電磁能股份有限公司（簡稱通達電磁能）為其提供的MW級制氫電... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：341
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