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行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：306
專家觀點(diǎn)
記者日前獲悉，目前豐田、寶馬、現(xiàn)代和雷諾等汽車制造商陸續(xù)押注氫能源賽道，其中豐田和寶馬是在乘用車氫技術(shù)方面算投資最多的公... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：361
海外市場
它有可能顯著減少由卡車、公共汽車、飛機(jī)和船舶排放的溫室氣體以及造成的空氣污染。溫室氣體吸收熱量，導(dǎo)致氣候變化。在美國，交通運(yùn)輸部門的排放量占排放總量的... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：669
其他分析
除了無污染之外，氫能源能量密度是很高的，天然氣、石油、煤這些能量都不及它。氫氣單位熱值高，是同質(zhì)量汽油、柴油、天然氣等化石燃料熱值的2.8-4倍。另外，氫... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：690
近年來，政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè)，在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下，政策多點(diǎn)開花，企業(yè)加大投入，氫能產(chǎn)業(yè)在2022年迎來“爆發(fā)元年”，進(jìn)入2023年，我國氫能產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：259
行業(yè)分析
雙碳目標(biāo)下，國內(nèi)氫能源具有巨大的發(fā)展空間，氫能將主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)、電力、建筑等領(lǐng)域。... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：316
專家觀點(diǎn)
處在風(fēng)口浪尖上的燃料電池行業(yè)，既有各種驚喜及進(jìn)步，也潛伏著兇險的暗流。對于燃料電池企業(yè)而言，在國內(nèi)外部市場環(huán)境瞬息萬變、不確定性因素諸多的形勢下，如何... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：536
行業(yè)分析
加氫站是氫車規(guī)模化發(fā)展的首要基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前國內(nèi)加氫站的加注能力多為35MPa,而具備70MPa加注能力的加氫站有利于提升氫車的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性，成為未來發(fā)展方向... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：277
行業(yè)分析
今年1月以來，嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區(qū)等多地傳來氫車投運(yùn)消息，其中部分地區(qū)更是實現(xiàn)零的突破。這些車輛的燃料... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：277
行業(yè)分析
近日接連有兩條輸氫管道的消息，1月17日，內(nèi)蒙興安盟行署與昆侖氫能有限公司、興安盟吉通天然氣有限公司簽署合作協(xié)議。三方圍繞扎魯特旗-烏蘭浩特氫混天然氣長輸... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：347
行業(yè)分析
伴隨全國各地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)發(fā)布，氫燃料汽車研發(fā)和生產(chǎn)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。在動力電池汽車領(lǐng)域，電池占整車成本40%。氫燃料電池系統(tǒng)的整車成本占比更高，達(dá)到65%... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：264
行業(yè)分析
近日，貴州省能源局發(fā)布《貴州省能源領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》，提出將開展氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和重大技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，推動全省氫能產(chǎn)業(yè)布... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：308
氫能作為一種綠色、高效的二次能源，被視為21世紀(jì)終極能源。近年來，政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè)，在雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推動下，政策... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：252
近日，工信部發(fā)布2022年第11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中25款燃料電池發(fā)動機(jī)功率超過100千瓦，占比達(dá)到67%；17款... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：249
行業(yè)分析
燃料電池龍頭億華通在A股的路不好走，自登錄科創(chuàng)板以來，市值區(qū)間波動，2022年開始掉頭一路向下，市值跌去六成，融資條件也受到... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：359
專家觀點(diǎn)
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽明高近期備受爭議。因其提出北京禁售燃油車的建議，引發(fā)網(wǎng)友熱議。更是有媒體質(zhì)... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：379
據(jù)1月12日報道，根據(jù)歐洲專利局(EPO)和國際能源署(IEA)對專利的聯(lián)合研究，氫技術(shù)的發(fā)展正在轉(zhuǎn)向電解等低排放解決方案。該報告是... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：279
行業(yè)分析
燃料電池汽車市場發(fā)展情況被認(rèn)為是氫能產(chǎn)業(yè)重要的風(fēng)向標(biāo)之一。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年全年燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成3626輛和3367... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：272
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對于培育打造新興產(chǎn)業(yè)、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，是布局綠色發(fā)展的一項重大任務(wù)，顧... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：364
不同時代有不同的能源利用形態(tài)，從原始社會的木材，到18-19世紀(jì)工業(yè)社會的煤炭為主，再到20世紀(jì)以來的石油和天然氣，尤其是在二... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：259
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
