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北京大興經信局官網2022年2月11日發布了“關于對《大興區促進氫能產業發展暫行辦法(2022年修訂版)(征求意見稿)》公開征求意見反饋”。該反饋對企業提出的“... 「詳情」
2022-02-16閱讀量:394
近日,北京市經濟和信息化局發布《2022年北京市高精尖產業發展資金實施指南》。... 「詳情」
2022-02-10閱讀量:901
2月4日,北京冬奧會在國家體育場“鳥巢”盛大開幕,火炬“飛揚”的小火苗成為本屆冬奧會的主火炬,首次采用氫能做為火炬燃料,最大限度減少碳排放,向世界展示了... 「詳情」
2022-02-07閱讀量:956
載客46人,設計時速100公里,純氫續航約450公里。北京冬奧會開幕在即。這幾天,在冬奧會延慶賽區,一批為運動員、工作人員提供接駁服務的氫能客車開始繁忙運轉。... 「詳情」
2022-02-07閱讀量:414
1月18日,《氫燃料電池汽車示范運行公共數據采集規范》擬立項地標研討會在中國汽車工程研究院股份有限公司(隸屬于通用技術集團,下稱“通用技術中國汽研”)召... 「詳情」
2022-01-20閱讀量:569
近日,《廣西新能源汽車產業發展“十四五”規劃》印發。其中提到氫能相關內容... 「詳情」
2022-01-20閱讀量:428
1月17日,國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹,該客車以“碳纖維復材”構建車身,以“氫”為動力,一次加氫24公斤,標準工況... 「詳情」
2022-01-19閱讀量:742
日前,工業和信息化部、中國工業經濟聯合會聯合公布了《第六批制造業單項冠軍及通過復核的第三批制造業單項冠軍企業(產品)名單》,中國氫能聯盟會員單位上海重... 「詳情」
2022-01-19閱讀量:791
近年,國內涌入催化劑賽道擬推動產品國產化替代的企業不在少數,包括南京東焱、優美科、氫電中科、中自環保、濟平新能源、中科科創、格林美等。它們有的在技術上... 「詳情」
2022-01-19閱讀量:824
近日,上海氫晨新能源科技有限公司(以下稱“氫晨科技”)發布了自主研發的單堆230kW大功率燃料電池電堆。該電堆實現了性能、壽命和可靠性的大幅度提升,標志著... 「詳情」
2022-01-18閱讀量:806
近日,由清華軍融院組織開發的首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車在海鹽縣正式發布。... 「詳情」
2022-01-18閱讀量:784
1月14日,“黃埔區氫燃料電池泥頭車綠色低碳示范運營現場啟動會”上,黃埔區科學城集團500臺氫能泥頭車正式上牌,投入工程建設工地運營。... 「詳情」
2022-01-17閱讀量:820
816輛氫燃料電池汽車參與賽事交通服務保障。這是截至目前世界上最大規模的氫燃料電池汽車示范應用。... 「詳情」
2022-01-17閱讀量:717
近日,氫燃料電池電堆解決方案供應商上海驥翀氫能科技有限公司(以下簡稱“驥翀氫能”)宣布完成數億元A輪融資,將主要用于研發能力建設、產能建設、團隊擴充及... 「詳情」
2022-01-17閱讀量:728
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