12月14日，東莞市發展和改革局發布關于印發《東莞市新能源產業發展行動計劃（2022-2025年）》的通知。

該計劃在氫能方面指出：

主要目標：到2025年，引進培育一批氫氣循環系統、空氣壓縮機、電堆、雙極板、膜電極、催化劑、碳紙、質子交換膜等八大關鍵零部件企業，推動關鍵核心技術突破，盤活利用商用車資源，營造有利于燃料電池汽車產業發展的綜合環境，實現推廣應用燃料電池汽車900輛，建成加氫站20座，車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下，燃料電池汽車應用示范推廣取得積極成效。

氫能產業重點發展領域：

1.燃料電池汽車規模化示范應用。

以應用先行推動產業集聚，以重型貨車、物流車領域為突破口和切入點，穩步推動城市公交、市政環衛、物料搬運等領域氫燃料電池汽車的推廣應用。加快推動氫燃料電池汽車在長途貨運、冷鏈物流、城市配送等場景應用，以鏈接廣州、佛山、深圳等周邊城市為重點，圍繞跨區域物流配送和長途運輸探索建立燃料電池汽車跨區域協同示范運營線路。積極推動氫能渣土車、環衛車、灑水車等在城市服務、市政工程的場景應用。

2.基礎材料及關鍵零部件。

利用松山湖科學城科技創新優勢，積極開展質子交換膜、催化劑、碳紙/碳布、儲氫材料等基礎材料攻關，加快掌握核心技術。支持東莞理工學院、東莞市新能源研究院、東莞深圳清華大學研究院創新中心等高校、科研院所在氫燃料電池電堆、新型催化劑、中低溫質子交換膜、新型高能燃料隨車生產系統等領域開展技術研究與項目孵化。以示范應用為牽引，支持關鍵零部件企業以及制氫、加氫、儲氫、運氫設備企業科技成果轉化和落地。

3.氫能供應網絡。

提高低成本化工副產氫供應能力，積極發展電解水制氫、太陽能光解水制氫、谷電甲醇重整制氫等制氫技術和裝備制造。積極發展低溫液氫設備、高壓儲運、低壓固態儲氫等氫能儲運產業。鼓勵社會資本參與加氫站建設，重點在廣深沿江高速、京港澳高速、G107、S256等重要交通干道規劃布局建設加氫站。充分利用現有的加油站、加氣站、充電樁等資源，在滿足安全與技術條件等基礎上，支持油氫、氣氫、電氫等多種合建模式，提高供給效率。