A、法規政策

1、福建：2025年氫車達到4000輛

12月21日，福建省發改委發布《福建省氫能產業發展行動計劃（2022—2025年）》，提出到2025年，培育20家具有全國影響力的氫能產業知名企業，核心裝備及關鍵零部件基本實現本地制造，實現產值500億元以上。全省燃料電池汽車應用規模達到4000輛，力爭建成40座以上各種類型加氫站。

2、深圳市對加氫站補貼加碼

12月21日，深圳市府發布深圳市促進綠色低碳產業高質量發展若干措施，其中氫能方面指出：對“十四五”期間建成并投入使用且日加氫能力500公斤及以上加氫站，按廣東省獎補標準予以1:1建設配套。鼓勵開展天然氣摻氫發電、城鎮燃氣管網摻氫等領域的研究和技術應用。

B、行業大勢

1、中國能建又一氫能大項目開工

12月21日，甘肅酒泉風光氫儲及氫能綜合利用一體化示范工程開工，項目由中國能建氫能公司投資建設，項目建成后將成為甘肅省首個集氣態和液態綠氫、綠色合成氨于一體的氫能綜合利用項目，規劃建設綠氫年產量1.7萬噸、綠色合成氨年產量3.9萬噸以及配套工程，總投資76.25億元。

2、投資245億元！中煤鄂爾多斯50萬噸/年離網型風光制氫合成綠氨技術示范項目招標

12月12日，中煤鄂爾多斯能源化工有限公司50萬噸/年離網型風光制氫合成綠氨技術示范項目風光制氫一體化部分可行性研究報告（含申報方案）編制服務采購公示。該項目建設地點為鄂爾多斯市烏審旗，風電光伏場區距制氫制氨廠區直線距離約60km。

3、中創環保子公司中標寶豐綠氫與煤化工耦合碳減排創新示范項目配套甲醇工程設備

中創環保公告，近日，公司全資子公司佰瑞福收到內蒙古寶豐煤基新材料有限公司發來的《中標通知書》，確認佰瑞福為 " 內蒙古寶豐煤基新材料有限公司綠氫與煤化工耦合碳減排創新示范項目配套甲醇工程氣化裝置粉煤分離設備 ( 36 套 ) 采購招標 " 的中標人。合同金額：1.03 億元。

C、企業動態

1、800輛！深圳探索氫車合作新模式

12月21日，深圳國氫、鹽港明珠貨運、東風柳汽、卡盟汽車銷售在深圳鹽田區共同簽署戰略合作協議。未來8個月內，四方以港口物流、環衛、冷鏈物流等氫燃料電池汽車場景應用為抓手，探索氫燃料電池汽車合作新模式，完成交付投運800輛氫燃料電池汽車，主要用于鹽田港區內貨物運輸、道路貨物運輸及冷鏈貨物運輸。

2、上海電氣與日本多家企業共謀氫能發展之路

12月15日~19日，上海電氣集團黨委書記、董事長冷偉青一行先后拜訪了日鐵物產株式會社、江森自控企業高層，就進一步優化合作機制、加大產業協同、創新合作模式進行深入交流。近一個月來，上海電氣在氫能領域動作不斷，積極成為氫能新賽道上的“領跑者”。

D、國際視野

1、Calvera Hydrogen計劃在歐洲新建8個加氫站

總部位于西班牙的Calvera Hydrogen公司12月19日宣布，計劃在歐洲各地建設8個加氫站。預計加氫站將在2023年至2024年之間開始運行，并配有相關的氫運輸系統(長管拖車)。加氫站將具備不同的容量，以適應每個客戶的具體需求，每天分配200-1600公斤氫氣，相當于每天為20-30輛汽車和40-60輛公共汽車加氫。

2、加拿大科學家利用量子計算發現一種改進的清潔制氫催化劑

據悉，多倫多大學應用科學與工程學院和富士通的研究人員開發了一種通過“化學空間”搜索具有理想性能的材料的新方法。利用Digital Annealer高效地解決組合優化問題。這項技術產生了一種可以幫助降低生產清潔氫氣的成本的新型催化劑材料。該催化劑比目前可用的最好的催化劑的質量活性高8倍，并能夠在酸性條件下運行良好。其主要成分為釕，價格相對較低。下一步，研究團隊將進一步優化新型催化劑的穩定性。

3、歐盟明年10月開征碳關稅，氫氣在列

當地時間12月13日，歐洲理事會官網發布消息稱，理事會和歐洲議會于當天達成一項臨時協議，確定歐盟碳關稅將于明年10月起試運行。據悉，歐盟成為世界上第一個征收二氧化碳關稅的經濟體。該法規將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品。