A、法規政策

1、浙江寧波節能“十四五”規劃（征求意見稿）發布！

12月26日，寧波市節能減排工作領導小組節能降耗辦公室發布《寧波市節能“十四五”規劃（征求意見稿）》。鼓勵氫能、生物燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在高耗能行業的應用。

2、湖北積極擴大氫能等清潔能源在交通領域應用

近日，湖北省生態環境廳、湖北省發改委、湖北省經信廳、湖北省住建廳、湖北省交通運輸廳、湖北省農業農村廳、湖北省能源局聯合印發了《湖北省減污降碳協同增效實施方案》（以下簡稱《方案》）。高水平推進交通運輸協同增效，積極擴大電力、氫能、天然氣等清潔能源在交通領域應用,到2025年,新能源城市公交車輛占比超80%,力爭新能源汽車在新車銷量占比達到25%以上。

B、行業大勢

1、國內首個氫能產品全鏈條公共檢測服務平臺正式對外開放

為推動氫能行業快速發展，12月27日，位于河北保定的國內首個氫能產品全鏈條公共檢測服務平臺——特嗨氫能檢測，線上線下同步舉行了以“嗨·未來”為主題的新聞發布會。據此次發布會透露的信息顯示，特嗨氫能檢測此次對外開放共享的三項測試能力和兩項測試技術，在業內均屬稀缺。

2、實現三種能源聯產，制氫成本降至15元/KG

12月24日，南海區煤炭超臨界水氣化熱電聯產技改項目及配套氫產品項目開工暨區域能源雙碳管理平臺投運儀式在西樵鎮長海電廠舉行。該項目主要采用中科院郭烈錦院士團隊研發的“煤炭超臨界水氣化熱電聯產”技術，對傳統燃煤發電系統進行改造，可大大降低發電、供電標煤耗率和供熱標煤耗率，實現熱、電、氫氣三種能源的聯產。

C、企業動態

1、裝備制造業龍頭發布國內首個完全自主知識產權45MPa氫氣壓縮機

近日，中聯重科在新能源產品及智慧工地發布會上，發布了3款氫能關鍵零部件，特別是開發出國內首個擁有完全自主知識產權的45MPa氫氣液驅活塞壓縮機，一舉打破了國際壟斷，這是氫能關鍵核心部件國產化的新進展，有利于我國氫能產業的自主可控發展。

2、希倍優氫能堿性水電解制氫系統通過歐盟CE認證

近日，希倍優氫能5~1000Nm3/h堿性電解槽和堿性水電解制氫系統產品順利通過歐盟認證，歐盟CE認證的獲得標志著希倍優堿性水電解制氫系統的整體安全性能符合歐盟規范，安全技術能力達到全球行業先進水平，可在歐盟國家及其他認可歐盟CE認證國家進行銷售。

3、總投資15億！國富氫能裝備產業基地（三期）項目封頂

2022年12月27日上午，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司舉行氫能裝備產業基地（三期）項目完成主體結構封頂。國富氫能裝備產業基地三期項目，是江蘇省2022年新能源重大項目：總投資15億元，新增用地116.2畝，新建廠房10.5萬平方米，致力于打造全智能化年產高壓氫氣III型瓶8萬只及500套水電解制氫成套設備產線，并配套建設氫能裝備研發中心，開展氫能裝備相關產品與材料工藝的研發與實驗。

4、1000 輛氫能冷鏈車！氫藍時代助力“百縣百特”

12 月 24 日下午，由深圳市發展和改革委員會、深圳市鄉村振興和協作交流局、深圳市科技創新委員會為指導單位，深圳市龍華區農貿市場行業協會與深圳市氫能與燃料電池協會攜手主辦，深圳市泰然綠色科技有限公司、深圳市氫藍時代動力科技有限公司、深圳市凱豪達氫能源有限公司共同打造的 " 百縣百特，氫能冷鏈 " 項目新聞發布會暨簽約儀式在深圳市西麗喜來登酒店隆重舉行。此次 " 百縣百特 · 氫能冷鏈 " 活動，是國內氫能冷鏈物流車極具示范意義的創新應用場景項目。

D、國際視野

1、日本政府擬推動新立法以促進氫氨燃料的更廣泛利用

日本政府正著眼于計劃制定新法案以支持涉及氫和氨生產和供應的行業發展，推動氫氨等燃料作為下一代燃料的更廣泛使用。根據計劃的新立法，日本政府將為涉及氫或氨的生產和供應的企業提供財政支持，并推動相關基礎設施的發展。

2、葡萄牙錫尼什港 & 荷蘭鹿特丹港就氫氣進口達成合作

殼牌、ENGIE（法國能源公司）、荷蘭孚寶和 Anthony Veder（荷蘭船只公司）達成協議，開發從葡萄牙錫尼什港 到鹿特丹的氫能供應鏈。目的是在葡萄牙生產氫氣，并以液氫的形式運往鹿特丹港。

3、埃克森美孚計劃在得克薩斯州貝城建造世界級低碳氫氣生產工廠

據2022年12月23日休斯敦報道，埃克森美孚公司董事長兼首席執行官達倫·伍茲表示，埃克森美孚公司正計劃在其位于得克薩斯州貝城的煉油和石化工廠建成第一個世界級的低碳氫生產工廠。