搶抓氫能產業發展關鍵機遇期，內蒙古今年一個個重量級氫能項目落地投產，力爭到“十四五”末形成集制備、存儲、運輸、應用于一體的氫能產業集群，氫能產業總產值達到1000億元。
娜日松 內蒙古臺記者
作為一個成年人，我1分鐘能跑400米，大概需要消耗1000毫克的左右的氧氣，同樣是1分鐘，我身邊的這個大家伙馱著三十多噸的重物能跑1.3公里，消耗100克左右的氫氣。作為汽車我跑不過它是應該的，但值得一提的是我跑步呼出的是二氧化碳和水，而它排放的只有水。
這臺在上汽紅巖新下線的氫能重卡牽引車，目前已實現量產。氫能重卡生產所需的裝備制造、氫能、電池等眾多產業環節，在零碳產業園實現了一站式供應，共同助力鄂爾多斯建設現代化氫能源重卡產業鏈。
何宗軍 上汽紅巖內蒙古分公司總經理
通過氫氣轉化成電能，然后輸出到我們的電池里面，電池通過電驅帶動我們整車往前運行，排放出來就是水，完全的零碳。
娜日松 內蒙古臺記者
讓氫能重卡實現零碳排放的核心就是它，燃料電池系統。別看它的名字叫電池，其實它是一個發電裝置，而不是儲電裝置，為汽車提供源源不斷的動力。氫氣進入到這個電堆，就會在這個雙極板的細小的紋路當中流動，于氧氣產生電化學反應，產生電流，全程零碳消耗零碳排放。
這款燃料電池系統是美錦國鴻4月8日剛發布的新產品，使用壽命超過30000小時，氫能重卡等新能源車輛和船舶都利用它做發動機。這個項目由四家以氫能為主的企業聯盟建設，形成氫能產業集群，助力鄂爾多斯打造成為中國西部氫都。
張哲軍 國鴻氫能集團常務副總經理
我們會把上下游的相關環節的產業也吸引集聚到這邊來，形成一個完整的氫能生態鏈的產業高地。
黃伯韡 鄂爾多斯市發展和改革委員會主任
發揮鄂爾多斯的零碳、綠電的優勢，吸引全國乃至世界更多的零碳產業企業入駐鄂爾多斯，實現產業的轉型升級。
隨著一個個重量級氫能項目落地投產，內蒙古氫能產業強勢崛起，依托現有產業基礎，內蒙古重點打造“一區六基地一走廊”的氫能產業布局，打造全國綠氫生產基地。到2025年，氫能供給能力達年產160萬噸，綠氫占比超30%。
蘇志國 自治區宏觀經濟研究中心產業創新發展處副處長
隨著各盟市一大批涵蓋新能源、新材料等產業的重大項目陸續開工復工建設，對延伸產業鏈條、優化產業結構、提升產業發展層次，推動自治區經濟高質量發展具有重大意義。
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