A、法規政策

1、國家能源局：交通領域推動氫能車替代燃油車

1月6日，國家能源局發布關于公開征求《新型電力系統發展藍皮書（征求意見稿）》意見的通知》，提出新型電力系統“三步走”發展路徑,氫能在路徑中承擔重任。各領域各行業先進電氣化技術及裝備水平進一步提升，工業領域電能替代深入推進，交通領域新能源、氫燃料電池汽車替代傳統能源汽車。

2、山東青島發布補貼政策支持氫能產業

近日，青島市人民政府辦公廳印發了《青島市加快新能源汽車產業高質量發展若干政策措施的通知》。支持氫燃料電池汽車產業發展，燃料電池整車企業最高補貼5000萬元。支持降低氫燃料電池汽車加氫成本，對建成運營的加氫站，終端銷售價格不超過35元/Kg的，按照2023年20元/Kg、2024年15元/Kg給予運營補助。

3、首批加氫站和氫能商用車在陜西西咸新區投用！

1月6日，陜西秦創原·西咸新區氫能產業政策正式發布，會上發布了《西咸新區氫能產業發展規劃（2022-2030年）》《西咸新區氫能產業發展三年行動方案（2023-2025年）》《西咸新區促進氫能產業發展的若干政策措施》。同時首批加氫站和氫能商用車投用，為西咸新區氫能產業發展奠定了良好的開端，也為全省氫能產業發展注入了強勁活力。

B、行業大勢

1、全國首輛氨氫燃料電池客車正式啟動！

1月6日，由福大紫金公司和金龍客車共同打造的全國首輛氨氫燃料電池客車啟動暨簽約儀式在福州大學舉行。據悉，此次客車啟動暨簽約儀式是為進一步貫徹落實黨的二十大精神，推進能源清潔低碳高效利用和交通領域清潔低碳轉型，從而助力實現“雙碳”目標。

2、全國首套民用工業級氫液化裝置在阜開車成功

記者1月4日從潁東區獲悉，安徽中科昊海氣體科技有限公司1.5噸/天氫液化裝置日前在阜陽煤基新材料產業園開車成功，順利產出液氫產品，產量及純度均達到設計指標要求。作為國內首套民用工業級氫液化裝置，該裝置的運行，對于降低氫氣儲運成本、提高氫能供給能力、優化阜陽能源結構起到推動作用。

C、企業動態

1、厚普中標深能新疆重量級綠氫項目

近日，厚普股份旗下厚普清潔能源集團工程技術有限公司中標深圳能源庫爾勒綠氫制儲加用一體化示范項目（制氫標段）EPC總承包項目，這是厚普工程持續發力綠氫綜合能源站帶來的新氣象，也為2023年迎來開門紅。

2、億華通與申氫宸簽署戰略合作協議

1月6日，根據申氫宸官微消息，2023年1月，北京億華通科技股份有限公司和江蘇申氫宸科技有限公司戰略合作協議順利進行簽約，協議就合作原則、合作內容、合作機制等戰略框架達成一致。戰略合作共同體始終致力打造更好的氫能方案，建設更清潔、更友好的氫能社會。

3、廣東環華氫能五年后實現5000萬片雙極板產能！

1月6日，廣東環華氫能舉行了隆重的柔性石墨雙極板批量化生產投產慶典。首期產線投產后預計新增年產能6000萬元，實現南海燃料電池柔性石墨雙極板零的突破。投產后首年建成100萬片的生產能力，三年內超過500萬片，五年左右達到5000萬片的產能。

4、渭南農投簽訂綠氫生產基地建設等項目

1月6日，渭南市農業投資集團與澄城縣人民政府簽訂戰略合作框架協議，雙方以氫能全產業鏈項目推進三產融合、助力鄉村振興為目標，努力將生態致富和生態保護相結合，把生態資源優勢轉化為生態產業優勢，攜手共進產業強縣建設達成共識。

5.氫燃料電池發動機跨界企業力源科技涉嫌信披違規

1月4日晚間，浙江海鹽力源環保科技股份有限公司發布公告稱，因公司涉嫌信息披露違法違規，被中國證監立案。

D、國際視野

1、現代Nexo氫能燃料電池乘用車全球銷量超1萬輛

全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示，2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛，較去年同期增長了14.2%。

2、H3 Dynamics推出移動式制氫加氫站

H3 Dynamics公司推出了一個移動式制氫加氫站，適用于遠程無人機和無人駕駛飛行器（UAV）。該公司稱，該站被稱為H2FIELD-1，能夠在現場制氫，為各種形狀、大小和配置的無人機加注。H2FIELD-1能夠隨時隨地制氫，可以為氫氣驅動的船舶、多旋翼飛機、垂直起降無人機和固定翼系統提供便利。

3、打造中心地帶氫能樞紐！巴肯能源與BNSF鐵路簽署諒解備忘錄

巴肯能源公司與BNSF鐵路公司簽署了一份諒解備忘錄（MoU），共同設計Heartland氫能中心，特別是鐵路作為清潔氫氣的消費者和運輸者的作用。