河南省濮陽市正著力打造以氫能發展為特色的“新名片”。2022年以來，風氫揚、國鴻氫能、海德利森、上海陜耀、氫通新能源、科融環境等氫電產業鏈企業先后“落子”濮陽，推薦相關氫能項目建設。濮陽氫城正在崛起。

不斷完善的產業鏈條

從眾多企業一系列氫能項目進展來看，當前濮陽氫能“制、儲、運、加、用”全產業鏈圖譜已具雛形，并逐步向氫能產業規模化、集群化和高端化發展。

氫源方面，濮陽現有茂源化工、中原大化、遠東科技、豐利石化等9家制氫企業，氫氣年產能約23.6萬噸。正在建設的中原油田綠電制氫示范項目，是全國最大的兆瓦級可再生電解水制氫工程，是中石化在全國規劃建設的11個氫能產業重點項目之一。

加氫站方面，濮陽已經在2022年6月成功和加氫站整體解決方案提供商海德利森確定合作關系，共同建設大規模場景液驅壓縮機加氫示范站。

燃料電池方面，12月，風氫揚與濮陽市政府成功簽約相關項目，主要建設年產20000臺套燃料電池發動機產線及年產200臺套固定式發電站產線等；11月，氫通新能源與濮陽簽訂協議，將在濮陽建設氫能科技產業基地；

7月，上海陜耀與濮陽市政府合作項目正式開工，項目包含氫燃料電池材料生產等；2月，濮陽國鴻氫能科技產業園項目落地。一期建設完工后，將建成中部六省自動化程度最高、工藝最先進的氫燃料電堆和電池系統生產線；二期除擴大電堆和系統產能之外，還將積極引進行業龍頭企業入駐園區，并結合產業伙伴主動推廣氫燃料電池商用車。

氫車投運方面，濮陽市擁有中原總機、龍欣專用車制造、暢通專用車制造和飛翔房車實業等多家專用車輛生產企業，隨著6月末首批30輛“濮陽造”氫能商用車的投入使用，后續政府又發布約2個億的氫車采購訂單，態度積極。

氫能發展的三駕馬車

濮陽作為一座新興的氫能城市，何以能在極短的時間集聚企業資源迅猛發展？

從資源儲備來看，除了依托世界一流石油工程品牌—中原油田的副產氫（全市工業副產氫年產能10萬噸）優勢外，濮陽風能資源豐富，是河南省乃至整個中部地區的“佼佼者”，可再生能源發電裝機規模超過200萬千瓦。也就是說，無論是灰氫、藍氫還是綠氫，濮陽都具備良好的資源開發潛力。

從地理位置來看，濮陽位于河南、河北與山東交界處，北面是在河北示范城市群中的邯鄲，南面是在河南城市群中的鄭州，東面則是“氫進萬家”示范點城市濟南。濮陽能有效承接山東、河北氫能產業發展紅利，在互動共贏中加速釋放發展潛能。

從政策支持來看，2022年2月，濮陽市委、市政府出臺的《濮陽市氫能產業發展三年行動方案（2022—2024年）》明確指出，到2024年各產業鏈發展目標，其中包括：

全市氫能產業鏈產值達到100億元以上；

集聚10家以上氫能產業相關企業，重點扶持培育氫能相關龍頭企業3家以上；

燃料電池發動機產能達到6200臺/年，燃料電池汽車產能達到2500輛/年；

建成加氫站10座，開通氫燃料電池汽車市城區公交線路4條；

新增公交車、物流車、環衛車等氫燃料電池車輛占比達到80%以上，全市運用氫燃料電池汽車數量突破600輛。

除了明確的目標，8月發布的《濮陽市促進氫能產業發展扶持辦法的通知》提出的補貼政策顯得很實在，比如對于加氫站的建設，建成之后按建設實際投資（不含土地費用）的40%給予一次性補貼，單站最高補貼不超過1000萬元，每年每座加氫站氫氣運營補貼最高不超過200萬元。

濮陽發展氫能，也得益于整個河南省對于氫能產業發展的重視。《河南省氫能產業發展中長期規劃（2022—2035年）》明確明確，到2025年，河南省氫能產業關鍵技術和設備制造領域取得突破，產業鏈相關企業達到100家以上，氫能產業總產值突破1000億元。河南省規劃建設“氫能走廊”，將濮陽市納入河南省“鄭汴洛濮氫能走廊”重要節點城市。

能源條件、地理優勢和政策支持，推動著濮陽氫能產業快速發展壯大。