1月14日上午，河南省十四屆人大一次會議開幕，省長王凱作政府工作報告。在2022年工作回顧和2023年工作目標部分，報告分別指出：“鄭汴洛濮氫走廊建設加快”“推動氫能與儲能、生命健康、量子信息等產業盡快成規模，爭創國家未來產業先導示范區”。

發展氫能是河南布局未來產業的重要舉措，也為河南新能源汽車產業帶來新機遇，河南氫能產業得到中央到地方多層次政策支持。

2021年底，財政部等五部門發布《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》，鄭州燃料電池汽車應用示范城市群正式獲批。2022年9月，河南印發《河南省氫能產業發展中長期規劃（2022-2035年）》（以下簡稱《規劃》）、《鄭汴洛濮氫走廊規劃建設工作方案》（以下簡稱《方案》）。

《規劃》重點打造“一軸帶、五節點、三基地”的“鄭汴洛濮氫走廊”，即鄭汴洛濮氫能應用示范軸帶，鄭州、開封、洛陽、新鄉、濮陽五大產業支撐節點。《方案》提出以重大項目建設為抓手，圍繞“一軸帶、五節點、三基地”建設，打造優勢突出、特色明顯、功能完善、輻射全省的“鄭汴洛濮氫走廊”。

河南多地加大布局氫能產業。以鄭汴洛濮4城為例，鄭州加快建立氫能供應體系，完善氫燃料汽車產業鏈；開封支持奇瑞汽車加快氫燃料商用車研發和技術應用，支持東大、晉開發展綠色制氫技術；洛陽圍繞“制氫—儲氫—運氫—用氫”關鍵環節，吸引更多產業鏈優勢企業集聚；濮陽擬設立規模不低于200億元的氫能產業發展投資基金。

河南企業也在積極拓展氫能產業。中原內配、龍佰集團等上市豫企加碼布局氫燃料電池；全國首個海島“綠氫”綜合能源示范工程已在臺州大陳島正式投運，為我國海島低碳綠色用能提供了示范路徑，由河南豫氫提供燃料電池熱電聯供系統、儲氫系統。