在氫能方面,《政策》指出:
1、著力強(qiáng)化氫能源宣傳推廣,積極爭(zhēng)取國(guó)家和省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,借鑒其他地市經(jīng)驗(yàn),研究推動(dòng)我市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策,圍繞企業(yè)發(fā)展亟需的項(xiàng)目建設(shè)、科技創(chuàng)新、財(cái)政金融、要素配資等重點(diǎn)領(lǐng)域給予政策扶持。
2、加大對(duì)日韓氫能源產(chǎn)業(yè)招引力度,鼓勵(lì)引導(dǎo)支持企業(yè)參與我市氫能源發(fā)展,推動(dòng)打造“北方氫廊”。
3、依托臨沂市鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,推動(dòng)鋼鐵領(lǐng)域降碳零碳關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,開(kāi)展萬(wàn)噸級(jí)氫冶金工程及高純鐵制備工程建設(shè)與應(yīng)用示范,瞄準(zhǔn)零碳冶金科技制高點(diǎn),開(kāi)展氫冶金高效還原技術(shù)、氫還原設(shè)備改造與開(kāi)發(fā)工作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,布局煤焦化、焦?fàn)t煤氣制氫、煤制氫等項(xiàng)目,加快臨沂氫能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。依托現(xiàn)有煤化工企業(yè),建設(shè)規(guī)模化制氫基地,提高氫氣生產(chǎn)能力。
4、依托路運(yùn)港智慧氫能物流產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)省級(jí)氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目,聯(lián)合青島國(guó)際院士港集團(tuán),開(kāi)通臨沂至青島城際氫干線。依托現(xiàn)有氫燃料客車(chē)制造項(xiàng)目,推動(dòng)技術(shù)引進(jìn)合作,布局燃料電池模塊和電堆生產(chǎn)、整車(chē)制造、供氫系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、加氫服務(wù)及移動(dòng)車(chē)載甲醇制氫等項(xiàng)目,推動(dòng)“政產(chǎn)學(xué)研金服用”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體等平臺(tái)建設(shè),打造臨沂氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
5、積極推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電力制氫試點(diǎn)示范,培育風(fēng)光+氫儲(chǔ)能一體化應(yīng)用模式,探索推進(jìn)高效智能氫氣輸送模式,推動(dòng)氫能多場(chǎng)景多領(lǐng)域應(yīng)用。依托物流樞紐建設(shè),合理配套、適度超前布局加氫站,利用市內(nèi)現(xiàn)有加油、加氣站,以建設(shè)固定加氫站為主、撬裝加氫站為輔。
6、科學(xué)規(guī)劃建設(shè)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施,加大智能氫燃料電池物流車(chē)、公交車(chē)等示范推廣應(yīng)用,力爭(zhēng)2025年底前建設(shè)加氫站4座,推廣燃料電池汽車(chē)達(dá)到400輛,構(gòu)建良性循環(huán)的市場(chǎng)供需環(huán)境。