發布會現場，各合作方接受主流媒體采訪，深度探討甲醇氫能在構建新型能源體系中的商業化路徑和發展前景。此次甲醇氫能新品的驚艷亮相，將有效解決全球氫能產業發展瓶頸，全面促進氫能汽車運營的商業閉環，助力新型能源體系的分布化升級轉型。

 

具體來看：

 

MHU——600高度集成甲醇制氫、純化單元，采用20尺集裝箱封裝，單撬日產氫能力高達600kg，產氫純度高于99．99％，每公斤產氫能耗不足1度電，醇氫轉化效率超過80％，具有氫氣即產即用、設備占地小、供氫成本低、使用安全性高等優勢，可配合增壓加注系統，廣泛用于油氣氫電綜合能源站、礦區園區撬裝站、輕型載具補氫充填點等各類場景，終端用氫成本降低50％。

 

MHPU——100為陽氫集團首創研發的甲醇氫能發電單元，高度集成甲醇制氫、氫能發電核心技術，實現單柜100kW的功率輸出，相比柴油發電機可節省燃料成本50％，支持模塊化堆疊，可實現從百千瓦至兆瓦、百兆瓦的靈活擴容，熱電聯供的綜合能效超過80％。整個系統既可分布式獨立供電，也可高效協同風光電靈活組建微電網，廣泛用于基站電源、施工礦業用電、設施農業能源站、車船用甲醇氫電動力、工商業園區熱電聯產及移動發電充電等場景，滿足工業、建筑、交通、農業等多領域多場景用電需求。

 

 

陽氫H1是陽氫集團聯合臺鈴科技、捷氫科技共同研發的水冷式氫能兩輪車。整車以低壓固態金屬儲氫瓶、水冷燃料電池系統為動力來源，具有安全性高、零碳環保、超遠續航等優勢，相比傳統電動車用能成本降低40％，可廣泛應用于外賣配送、即時物流、個人出行等領域，能夠真正實現“制氫——供氫——運營”的商業閉環。

 

 

數據顯示，2022年，全球甲醇消費量超過1.3億噸，同比增長3.11%，中國成為全球最大的供需國家。目前，以甲醇為主要成分的制氫、生產燃料電池的路線，因其優勢被行業專家學者認為是發展的另一突破口。

 

隨著氫能和燃料電池技術的發展，未來的氫能將逐步推動中國能源消費結構從傳統化石燃料向低碳燃料轉變。中國將有望進入氫能社會，這將對能源體系、國民經濟、個人與社會生活產生巨大影響。