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氫風(fēng)2024 | 上海、重慶、四川等地14位代表委員氫能提案議案發(fā)布

2024-01-30 來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng)/氫能匯 瀏覽數(shù):417

全國(guó)各地方“兩會(huì)”次第舉行。在此期間,全國(guó)各地地方代表和委員就氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提交了相關(guān)提案、議案和建議,從中可以看到產(chǎn)業(yè)

全國(guó)各地方“兩會(huì)”次第舉行。在此期間,全國(guó)各地地方代表和委員就氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提交了相關(guān)提案、議案和建議,從中可以看到產(chǎn)業(yè)人士對(duì)氫能的熱忱和深入思考。

上 海

No.1 加快推動(dòng)上海市氫基能源創(chuàng)新發(fā)展

上海市人大代表、上海電力股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林華

上海市人大代表、上海電力股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林華

針對(duì)上海氫能基礎(chǔ)建設(shè)提出建議:

一是在部分創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)域,先行開(kāi)展氫基能源示范,支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目在非化工區(qū)落地。適度放寬氫基能源項(xiàng)目建設(shè)的區(qū)域限制,將有助于推動(dòng)氫基能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前廣東、山東、河北等地已相繼出臺(tái)相關(guān)政策,允許非化工園區(qū)建設(shè)氫能項(xiàng)目。建議上海市適當(dāng)放寬依托產(chǎn)業(yè)配套的氫基能源生產(chǎn)項(xiàng)目的區(qū)域限制,允許規(guī)模適度、風(fēng)險(xiǎn)可控的項(xiàng)目在非化工區(qū)落地。

二是開(kāi)展綠色低碳循環(huán)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用示范,實(shí)現(xiàn)城市廢棄物的資源化深度利用。林華在提案中提到了上海市2023年度第一批零碳創(chuàng)建園區(qū)“黎明生態(tài)園”和2023年浦東新區(qū)區(qū)級(jí)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)“浦發(fā)·零碳綠谷”。他建議依托這兩個(gè)園區(qū)內(nèi)的城市濕垃圾沼氣和垃圾焚燒煙氣二氧化碳捕集設(shè)施,配套光伏制綠氫、制綠甲醇設(shè)施,建設(shè)上海零碳綠谷資源深度利用耦合綠電制綠甲醇一體化項(xiàng)目。通過(guò)“零碳綠谷模式”的優(yōu)化與創(chuàng)新,將為破解城市固廢處置困局、助力構(gòu)建節(jié)能減碳和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新發(fā)展格局提供特色樣板。同時(shí),建議充分盤(pán)活黎明生態(tài)園區(qū)現(xiàn)有土地資源,開(kāi)展廢棄物綠電耦合制綠甲醇一體化應(yīng)用示范,打造“浦發(fā)·零碳綠谷”資源雙循環(huán)廢棄物深度利用新模式,建設(shè)“綠色低碳發(fā)展示范區(qū)”。

三是明確氫基能源應(yīng)用的市場(chǎng)定位和政策支持。當(dāng)前支持政策主要集中在燃料電池汽車購(gòu)置和加氫站建設(shè)或運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,在可再生能源電解水制氫、氫氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)缺乏相關(guān)政策支持,影響氫基能源的推廣應(yīng)用。建議加大對(duì)氫基能源技術(shù)推廣和應(yīng)用的支持力度,制定產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用補(bǔ)貼政策,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化初期發(fā)展。四是加強(qiáng)氫基能源的宣傳和培訓(xùn),提高社會(huì)認(rèn)知和市場(chǎng)參與。宣傳和培訓(xùn)是提高氫基能源的社會(huì)認(rèn)知和市場(chǎng)參與的重要途徑,因此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫基能源的培訓(xùn)和指導(dǎo),提高社會(huì)公眾的認(rèn)知和參與,增加氫基能源的市場(chǎng)需求和供給,促進(jìn)快速發(fā)展。

No.2 以氫能布局搶占發(fā)展先機(jī)

民革上海市委會(huì)副主委李國(guó)華

1月24日上午,上海市政協(xié)十四屆二次會(huì)議舉行大會(huì)發(fā)言。

民革上海市委會(huì)副主委李國(guó)華代表市委會(huì)作題為《強(qiáng)化上海創(chuàng)新引領(lǐng)功能,以氫能布局搶占“綠色未來(lái)”發(fā)展先機(jī)》的發(fā)言,呼吁上海應(yīng)試制度、闖新路,打造國(guó)際一流的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,搶占“綠色未來(lái)”發(fā)展先機(jī),他建議:

一、科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)一流國(guó)際氫能城市。開(kāi)拓氫在能源、原料替代及儲(chǔ)能等領(lǐng)域的發(fā)展,闖出“氫科技”引領(lǐng)氫產(chǎn)業(yè)新路;要加強(qiáng)領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用,打消行業(yè)安全性顧慮。在工業(yè)、港口、海島等重點(diǎn)區(qū)域推進(jìn)示范場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新,并向更多領(lǐng)域、更大范圍和規(guī)模應(yīng)用突破。探索在臨港新片區(qū)等建造海上綠氫基地樣板,實(shí)現(xiàn)綠氫規(guī)模化供應(yīng),并向深遠(yuǎn)海域發(fā)展,在國(guó)際氫能競(jìng)爭(zhēng)中率先實(shí)現(xiàn)綠氫制甲醇加注貨輪的貿(mào)易場(chǎng)景,打造世界級(jí)氫能應(yīng)用樣板間。

二、戰(zhàn)略布局氫能長(zhǎng)三角一體化,競(jìng)逐全球“氫經(jīng)濟(jì)”高地。在產(chǎn)業(yè)鏈布局上抓關(guān)鍵,突出技術(shù)、裝備等自身優(yōu)勢(shì),牽頭繪制長(zhǎng)三角氫能規(guī)劃路線圖,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、價(jià)格協(xié)調(diào)的引領(lǐng)示范區(qū),形成一批代表國(guó)家積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)和能源變革的解決方案。依托建設(shè)“五個(gè)中心”和強(qiáng)化“四大功能”的制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),全力打造全球氫能貿(mào)易金融服務(wù)中心及知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心,并推動(dòng)國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的氫能技術(shù)在上海轉(zhuǎn)移交易、落地轉(zhuǎn)化。三、法律先行制度先試,構(gòu)筑氫能發(fā)展生態(tài)體系高地。可依托浦東立法機(jī)制進(jìn)行探索,以法律明確氫的能源屬性,在科學(xué)安全規(guī)范的基礎(chǔ)上,突破在化工區(qū)外制氫、制加氫一體化站等限制,落實(shí)各區(qū)加氫互認(rèn)、價(jià)格機(jī)制協(xié)同,通過(guò)制度創(chuàng)新重點(diǎn)著力解決氫源可控性、技術(shù)集成性、用氫安全性、場(chǎng)景豐富性、功能耦合性等五個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。依托上海氫標(biāo)委等平臺(tái),吸納國(guó)內(nèi)外權(quán)威氫能機(jī)構(gòu)與龍頭企業(yè),構(gòu)建技術(shù)、專利、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新體系,力爭(zhēng)在氫安全、可再生能源電解水制氫等,實(shí)現(xiàn)氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作跨越式發(fā)展,不斷提升氫能全球話語(yǔ)權(quán)和影響力。

No.3 發(fā)展上海綠氫交易

上海市政協(xié)委員,上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、長(zhǎng)三角氫能科技研究院理事長(zhǎng)貢俊

上海市政協(xié)委員,上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、長(zhǎng)三角氫能科技研究院理事長(zhǎng)貢俊提出,上海作為中國(guó)綠色低碳經(jīng)濟(jì)和金融中心,應(yīng)率先探索綠氫制儲(chǔ)、交易及定價(jià),為應(yīng)對(duì)綠氫國(guó)際貿(mào)易、解決我國(guó)綠氫產(chǎn)能不足等的現(xiàn)狀,為全國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要示范。貢俊指出,一是積極發(fā)展海上風(fēng)電-綠氫制儲(chǔ),沿長(zhǎng)江入海口建設(shè)“風(fēng)力發(fā)電+就地制氫”產(chǎn)業(yè)閉環(huán),通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的方式降本增效,能大大降低上海氫氣價(jià)格和碳足跡,有利于上海實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。二是建設(shè)綠氫交易所類平臺(tái)機(jī)構(gòu)。推動(dòng)氫能交易多元化,探索氫交易及綠氫交易、價(jià)格指數(shù)、溯源認(rèn)證、氫儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng),以及氫能碳減排的市場(chǎng)化交易機(jī)制。三是發(fā)展碳?xì)漶詈隙▋r(jià)機(jī)制。碳交易市場(chǎng)對(duì)氫氣市場(chǎng)尤其是清潔氫市場(chǎng)的推動(dòng)至關(guān)重要,可以為氫能生產(chǎn)企業(yè)提供市場(chǎng)化補(bǔ)貼的路徑,能為可再生能源制氫的發(fā)展提供額外的收益,降低整體的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

重 慶

No.1 深化能源共保互濟(jì),加快建設(shè)成渝“氫走廊”“電走廊”

重慶市人大代表、九龍坡區(qū)委書(shū)記 李春奎

重慶市人大代表、九龍坡區(qū)委書(shū)記李春奎提出,打造集氫能科技園、產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地于一體的“西部氫谷”,力爭(zhēng)到2025年集聚核心企業(yè)30家、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元。行動(dòng)計(jì)劃:一是聚焦補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)集群化。發(fā)揮博世氫動(dòng)力、國(guó)鴻氫能帶動(dòng)作用,積極引進(jìn)一批與燃料電池相關(guān)配套企業(yè),全力招引制氫、儲(chǔ)運(yùn)、氫能應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),著力打造具有全國(guó)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的氫能源商用車生產(chǎn)基地。二是聚焦成型成勢(shì),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化。編制綜合供能服務(wù)站專項(xiàng)規(guī)劃,合理布局一批加氫制氫基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)中國(guó)石油、中國(guó)石化等改擴(kuò)建加氫設(shè)施,力爭(zhēng)到2025年建成加氫站10座。三是聚焦示范引領(lǐng),推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景多樣化。依托“成渝、渝萬(wàn)”氫走廊,爭(zhēng)取開(kāi)通燃料電池公交車示范線路,不斷擴(kuò)大氫燃料電池車在短駁運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)、干線物流等領(lǐng)域示范運(yùn)用,謀劃打造一批搭建有基礎(chǔ)、運(yùn)營(yíng)有效益、推廣有市場(chǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。四是聚焦數(shù)實(shí)融合,推動(dòng)生產(chǎn)服務(wù)智能化。深化人工智能、數(shù)字孿生、5G等新技術(shù)與氫能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,支持打造氫能產(chǎn)業(yè)“燈塔”工廠,構(gòu)建研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品服務(wù)、庫(kù)存物流等數(shù)據(jù)協(xié)同“一張網(wǎng)”,不斷釋放出乘“氫”加“數(shù)”的澎湃動(dòng)力,示范引領(lǐng)新型工業(yè)化不斷取得新成效。

No.2 將氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提上日程

重慶市政協(xié)常委,長(zhǎng)壽區(qū)政協(xié)副主席陳紅

重慶市政協(xié)常委,長(zhǎng)壽區(qū)政協(xié)副主席陳紅認(rèn)為,重慶有豐富的天然氣、頁(yè)巖氣儲(chǔ)備資源,且在長(zhǎng)壽等地的多家化工企業(yè)有豐富的副產(chǎn)氫氣,為氫能源產(chǎn)業(yè)提供了資源基礎(chǔ)。 “不過(guò),目前氫能產(chǎn)業(yè)處于市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展期,沒(méi)有長(zhǎng)期規(guī)劃、沒(méi)有制定發(fā)展時(shí)間表和路線圖。”陳紅說(shuō),氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃缺失是全市目前亟待解決的問(wèn)題。同時(shí),氫能源產(chǎn)業(yè)鏈不健全,產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目商業(yè)化成本較高,項(xiàng)目落地代價(jià)較大等,都制約著氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。陳紅建議,按照全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,組織相關(guān)企業(yè)和行業(yè)專家進(jìn)行更為深入的調(diào)研,盡快出臺(tái)重慶市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃細(xì)則,充分發(fā)揮全市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成產(chǎn)業(yè)集群合力。同時(shí),加快形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。依托本地龍頭企業(yè),瞄準(zhǔn)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè),布局氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施配套,加強(qiáng)招商引資和本地培育,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)對(duì)接,補(bǔ)充和強(qiáng)化整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的缺失環(huán)節(jié)。陳紅說(shuō),氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,因此還需要政府對(duì)相應(yīng)企業(yè)和使用主體提供政策扶持,促進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。“可在全市進(jìn)一步加大氫能源產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點(diǎn),如進(jìn)一步加大城市公共交通領(lǐng)域使用氫能源汽車的力度,爭(zhēng)取將氫燃料電池汽車推廣納入試點(diǎn)示范省市,降低燃料電池汽車購(gòu)車成本。”

山 西

No.1 多點(diǎn)發(fā)力 支持全省氫能產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展

山西省人大代表梁鐵靈

山西省十四屆人大二次會(huì)議期間,范忠、王艷玲、梁鐵靈等省人大代表聯(lián)名提出了關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。“近年來(lái),在政策的推動(dòng)和資源優(yōu)勢(shì)下,我省氫能項(xiàng)目布局逐漸廣泛。”梁鐵靈介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我省氫能項(xiàng)目共11個(gè),其中,臨汾市5個(gè),呂梁市3個(gè),朔州市、太原市、晉中市各1個(gè),已初步形成制備、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池以及氫燃料電池汽車生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè),在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應(yīng)用。在梁鐵靈等代表看來(lái),我省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在一些問(wèn)題急需破解。

其中,制氫方面,在“雙碳”目標(biāo)大背景下,綠氫是未來(lái)發(fā)展的主要方向,但由于風(fēng)光電項(xiàng)目在我省選址及指標(biāo)批復(fù)較難,至今未有風(fēng)光電制綠氫項(xiàng)目落地;在加注方面,氫能車輛的運(yùn)營(yíng)半徑和加氫綜合能源島的建設(shè)數(shù)量和布局規(guī)劃息息相關(guān),而新建加氫綜合能源島受城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界規(guī)劃限制,選址較難,且油、氣、氫、電分屬不同部門(mén)審批,流程手續(xù)不一;應(yīng)用方面,山西省重卡保有量約45萬(wàn)輛,但由于氫能重卡市場(chǎng)價(jià)在120萬(wàn)元/輛以上,遠(yuǎn)高于燃油和燃?xì)庵乜ǎㄈ加椭乜?3萬(wàn)元/輛、燃?xì)庵乜?5萬(wàn)元/輛),應(yīng)用市場(chǎng)推廣難度較大。

為進(jìn)一步支持全省氫能產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,梁鐵靈等代表建議統(tǒng)籌全省風(fēng)光電資源,向發(fā)展綠電制綠氫項(xiàng)目?jī)A斜,加快推動(dòng)“灰氫”向“綠氫”轉(zhuǎn)變;加快加氫綜合能源島總體規(guī)劃布點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化審批流程,優(yōu)先保證加氫綜合能源島的手續(xù)批復(fù);出臺(tái)氫能車輛推廣應(yīng)用行動(dòng)方案,分行業(yè)、分年度替換有污染的燃油燃?xì)廛囕v,同時(shí),圍繞購(gòu)車補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、氫能車輛運(yùn)輸高速費(fèi)用減免等方面,制定出臺(tái)氫能重卡應(yīng)用推廣扶持補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,積極拓寬應(yīng)用空間。除此之外,他們建議山西省支持做大做強(qiáng)氫能專項(xiàng)基金,著力破解投資難題;持續(xù)強(qiáng)化招才引智,強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,深化與高等院校合作,將省市創(chuàng)新基金向氫能產(chǎn)業(yè)傾斜,不斷提升氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究、原始創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等能力。

No.2 鼓勵(lì)支持氫能項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)發(fā)展

山西省人大代表、曲沃現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中心高級(jí)農(nóng)藝師魏愛(ài)紅

山西省人大代表、曲沃現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中心高級(jí)農(nóng)藝師魏愛(ài)紅認(rèn)為,山西省具備氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ),2022年,省政府將氫能產(chǎn)業(yè)列入全省十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,建立了“鏈長(zhǎng)+鏈主”的工作推進(jìn)機(jī)制。山西作為重要的能源和工業(yè)基地,焦化、鋼鐵、有色金屬、化工、電力等高碳耗能產(chǎn)業(yè)占比較高,氫能資源豐富、成本較低。因此,推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,必然是今后的工作重點(diǎn),氫能產(chǎn)業(yè)必將成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇。省級(jí)有關(guān)部門(mén)在實(shí)施《規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,要細(xì)化有關(guān)配套政策,鼓勵(lì)、支持氫能項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)發(fā)展。盡快制定氫能汽車加氫站管理辦法,明確行業(yè)主管部門(mén)、建設(shè)主體、監(jiān)管單位、財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)、稅費(fèi)優(yōu)惠等,快速完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈,做大氫能市場(chǎng)。

四 川

未來(lái)要在成都和重慶打通氫能應(yīng)用場(chǎng)景

四川省人大代表、東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司董事長(zhǎng)、東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司董事長(zhǎng)林光平

在川渝兩地穩(wěn)步拓展產(chǎn)業(yè)協(xié)作新空間的過(guò)程中,高水平、大力度推進(jìn)成渝“氫走廊”建設(shè),是今年四川的重要發(fā)展目標(biāo)之一。林光平認(rèn)為,川渝打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)集群,首先要合力獲得政策支持,爭(zhēng)取納入新的氫能產(chǎn)業(yè)示范城市群,同時(shí)要推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,拓展應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)氫產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,“成渝地區(qū)有很好的氫能產(chǎn)業(yè)資源,未來(lái)要在成都和重慶打通氫能應(yīng)用場(chǎng)景,讓氫能源不僅用于綠色交通,在氫儲(chǔ)能、氫發(fā)電、氫化工等領(lǐng)域也得到應(yīng)用。”

山 東

山東氫能應(yīng)走好獨(dú)具特色的發(fā)展路線

山東省政協(xié)委員,國(guó)家電投濟(jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳穎

山東省政協(xié)委員,國(guó)家電投濟(jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳穎認(rèn)為,在過(guò)去幾年中,山東省氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃起勢(shì),“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程全面推進(jìn),一批風(fēng)光氫儲(chǔ)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),質(zhì)子交換膜、先進(jìn)制儲(chǔ)氫、燃料電池等氫能關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備走在全國(guó)前列,氫燃料電池汽車推廣量千余臺(tái),建成加氫站30余座,可利用富余副產(chǎn)氫年產(chǎn)能達(dá)14萬(wàn)噸,以濟(jì)南、濰坊、淄博、青島等區(qū)域?yàn)闋恳臍淠墚a(chǎn)業(yè)大生態(tài)初步顯現(xiàn)。此種情況下,面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),山東應(yīng)該如何搶抓新風(fēng)口、塑造新優(yōu)勢(shì)?對(duì)此,陳穎建議,山東應(yīng)堅(jiān)持發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),走好獨(dú)具特色的發(fā)展路線。加強(qiáng)與沿黃各省市協(xié)同,打造“黃河流域氫能示范城市群”,形成串聯(lián)黃河上、中、下游區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。此外,陳穎表示,應(yīng)該聚焦氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、用各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)、材料、裝備,發(fā)揮高校人才優(yōu)勢(shì),研究設(shè)立氫能相關(guān)專業(yè),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才基礎(chǔ)。陳穎還建議,加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,應(yīng)把場(chǎng)景應(yīng)用放在關(guān)鍵位置,建議以“氫進(jìn)萬(wàn)家”實(shí)施為契機(jī),在有條件區(qū)域規(guī)劃建設(shè)氫能交通、氫分布式供能、氫儲(chǔ)能等的氫能應(yīng)用示范區(qū),并給予氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批、氫燃料電池汽車購(gòu)置運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、高速費(fèi)減免、路權(quán)開(kāi)放、清潔供暖補(bǔ)貼等政策傾斜。

北 京

推進(jìn)京津冀氫能城市群建設(shè)

北京市人大代表、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心國(guó)家高端智庫(kù)研究員張夕勇

北京市人大代表、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心國(guó)家高端智庫(kù)研究員張夕勇建議,依托京津冀城市群較好的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強(qiáng)京津冀城市群協(xié)同,充分發(fā)揮氫燃料電池商用車清潔、高效、續(xù)駛里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),加快氫燃料電池商用車從城市內(nèi)向城市群推廣,促進(jìn)氫燃料電池商用車替換傳統(tǒng)商用車,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用和區(qū)域內(nèi)商用車碳減排。京津冀城市群是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)和示范應(yīng)用的地區(qū)之一,經(jīng)過(guò)二十余年的產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈初具雛形。他建議,要充分利用京津冀城市群的資源稟賦與產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),在政策、氫能保障、氫氣加注、車輛場(chǎng)景應(yīng)用、液氫產(chǎn)業(yè)等方面協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)京津冀城市群商用車的規(guī)模化推廣,2025年實(shí)現(xiàn)累計(jì)推廣2萬(wàn)輛,建成加氫站180座,實(shí)現(xiàn)年減碳約130萬(wàn)噸,2030年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池商用車?yán)塾?jì)推廣15萬(wàn)輛,累計(jì)建成加氫站1000座,實(shí)現(xiàn)年減碳約1000萬(wàn)噸,將京津冀城市群打造成全國(guó)的氫能示范先行區(qū)。此外,張夕勇指出,現(xiàn)在還沒(méi)有針對(duì)氫燃料電池車輛的碳交易機(jī)制,建議建立氫燃料電池碳交易機(jī)制,彌補(bǔ)車輛購(gòu)置成本、使用成本較高的問(wèn)題。

天 津

加速布局綠色儲(chǔ)運(yùn)新藍(lán)海

天津市人大代表、天津榮程祥泰投資控股集團(tuán)有限公司董事會(huì)主席張榮華 

天津市人大代表、天津榮程祥泰投資控股集團(tuán)有限公司董事會(huì)主席張榮華提出,氫能源具有儲(chǔ)量大、無(wú)污染、零碳排等特點(diǎn)。到2025年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元。筑夢(mèng)這片生態(tài)新藍(lán)海,榮程正加速布局,全力打造全國(guó)首個(gè)“制-儲(chǔ)-輸-用”氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條。張榮華透露,到2028年年末,榮程新能集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“1341”發(fā)展目標(biāo):即爭(zhēng)創(chuàng)一流企業(yè),成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的零碳低能高質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)商;推進(jìn)三大領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)示范,在制氫、加氫和用氫方面完成產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo);實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)車云”四位一體全面發(fā)展;培育一家上市公司。從用氫到加氫,再到制氫,隨著產(chǎn)業(yè)端口的前移,榮程的身份也在從應(yīng)用者向創(chuàng)造者、引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變。“我們將保持每年不低于5%的增長(zhǎng),持續(xù)加大新能源新技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)力度,著力打造集生產(chǎn)、生活、生態(tài)于一體的氫能產(chǎn)業(yè)新城,為國(guó)內(nèi)低碳運(yùn)力需求客戶提供氣、站、運(yùn)、售后全方位解決方案,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)低碳交通的更新升級(jí),讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展道路上的最美風(fēng)景。”張榮華表示。

黑龍江

推進(jìn)發(fā)電制氫、用氫發(fā)電

黑龍江省政協(xié)常委、北京黑龍江企業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中發(fā)集團(tuán)總裁戴迪

黑龍江省政協(xié)常委、北京黑龍江企業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中發(fā)集團(tuán)總裁戴迪有關(guān)氫能方面的提案及相關(guān)建議,引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉,中發(fā)集團(tuán)總裁戴迪建議:

1、鼓勵(lì)風(fēng)光發(fā)電企業(yè)發(fā)電制氫,用氫發(fā)電。

2、加大政策扶持力度,將氫能產(chǎn)業(yè)納入黑龍江省戰(zhàn)略規(guī)劃。

3、鼓勵(lì)科研院所和企業(yè)加大研發(fā)投入,建立產(chǎn)學(xué)研一體化的創(chuàng)新體系。

4、優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局,發(fā)揮黑龍江省的各市優(yōu)勢(shì),形成產(chǎn)業(yè)集群。

5、推廣高效發(fā)電技術(shù)。固體氧化物發(fā)電技術(shù),特別適合黑龍江的熱、電、冷三聯(lián)供。

吉 林

吉林省應(yīng)在氫能源產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力

吉林省政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)化所研究員

吉林省政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)化所研究員王振新認(rèn)為,吉林省風(fēng)光資源富集,人文科教優(yōu)勢(shì)突出,發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),氫能的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用等仍存在許多技術(shù)問(wèn)題和挑戰(zhàn)亟待解決。

對(duì)此,王振新委員提出,應(yīng)通過(guò)氫能相關(guān)產(chǎn)、學(xué)、研、用等領(lǐng)域的深度合作,組建相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),建設(shè)好產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新平臺(tái)。加大技術(shù)創(chuàng)新力度,在電解水制氫、氫燃料電池等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并積極制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),健全產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)而為新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用提供成熟的產(chǎn)業(yè)依托和試用平臺(tái)。王振新還提出,開(kāi)展氫能相關(guān)科普教育,“可以在科技館等科普?qǐng)鏊O(shè)立氫能相關(guān)科普展品。讓公眾認(rèn)識(shí)到在具備較強(qiáng)的技術(shù)支撐和安全運(yùn)行管理能力的基礎(chǔ)上,按照規(guī)范操作和使用,氫的安全性是可控的。”

遼 寧

打造沈大氫能高速走廊,構(gòu)建加氫站網(wǎng)絡(luò)

遼寧省政協(xié)委員、大連市政協(xié)副主席陳國(guó)貴

遼寧省政協(xié)委員、大連市政協(xié)副主席陳國(guó)貴有關(guān)氫能方面的提案及相關(guān)建議,引起了廣泛關(guān)注。陳國(guó)貴委員建議:

1、構(gòu)建“一核、一城、五區(qū)”的氫能產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局:通過(guò)補(bǔ)貼加大氫燃料電池汽車在全省示范推廣力度、加快推廣速度,著力構(gòu)建“一核、一城、五區(qū)”的氫能產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局。

2、構(gòu)建加氫站網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)加氫站建設(shè):推進(jìn)大規(guī)模高密度商用標(biāo)準(zhǔn)化高低壓加氫站和多位一體加氫站建設(shè),保障氫燃料電池汽車正常安全運(yùn)營(yíng)。

3、加快推進(jìn)“沈大氫能走廊”有效落地:推進(jìn)落實(shí)對(duì)氫燃料電池汽車高速公路過(guò)路費(fèi)‘三免三減半’優(yōu)惠政策,在沈大高速起、終點(diǎn)及沿途城市建設(shè)8~10座加氫站。

4、鼓勵(lì)企業(yè)置換、采購(gòu)氫燃料電池車:鼓勵(lì)企業(yè)置換、采購(gòu)氫燃料電池車,特別是把一些相關(guān)示范項(xiàng)目?jī)?yōu)先配置給符合條件的民營(yíng)企業(yè)。


閱讀上文 >> 浙江永康:到2025年氫能公交車數(shù)量達(dá)到20輛、建設(shè)1座加氫站
閱讀下文 >> 設(shè)立2億元?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,保定市發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施

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