歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
行業分析
回首剛過去的2022年，疫情肆虐、經濟下行、需求銳減，國內很多行業都萎靡不振。然而氫能產業卻是“炙手可熱”、“風景獨好”！... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：225
行業分析
因為某專家的一席話，不少人開始擔心起氫燃料電池的未來。事件的起因是前段時間舉辦的清潔能源技術與雙碳科學論壇，在這次活動中... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：246
專家觀點
12月16日，戈壁創投2022年投資峰會在線上舉辦，戈壁創投邀請LP及被投企業主理人等共同參會，一起分享收獲、共探趨勢、見證未來。... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：320
歐洲專利局、國際能源署1月10日聯合發布氫技術相關專利研究報告，指出氫技術創新正轉向低排放解決方案，歐盟和日本的氫專利申請... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：267
行業分析
2022年以來，氫氨一體化發展的事件正在悄然增多：一方面，內蒙古、吉林、新疆、遼寧、寧夏、甘肅、青海等地紛紛規劃并落地綠氫綠... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：274
行業分析
目前來說，增程式和混動兩個模式可能同為最好的答案。但以長遠的角度來看，隨著技術發展以及政策風向的變化，增程式和混動也注定... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：268
昇輝科技近期接受投資者調研時稱，目前公司氫能源汽車運營平臺的主體是廣東廣迎供應鏈管理有限公司，公司采購了多家供應商的車輛... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：252
行業分析
2022年，全球航空發動機領域在各種壓力之下，依然在不斷達成新成就，各家航發制造商在著力提升航空動力系統能力的同時，也在不斷... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：261
最近幾年，氯堿行業對氫能的重視程度逐步提高。隨著新能源的發展和國家對氫能的重視，氯堿行業氫氣排空進一步減少，利用方式和渠... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：269
彭博新能源財經創始人邁克爾列布雷奇（Michael Liebreich）發表文章，題目是：The Unbearable Lightness of Hydrogen（氫的不可... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：258
行業分析
年底沖業績年年有，今年特別大！在全國上下羊聲一片的情況下，氫能產業迎來一波簽約潮。2022年12月僅燃料電池系統及應用就有多個... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：232
行業分析
氫能被視為21世紀最具潛力的清潔能源，氫能公司被視為資本的寵兒，為何在火熱的風口上，這些公司會在經歷漫長的審核及等待后突然停止上市？... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：234
行業分析
氫氣兼具能源和工業原料屬性，并且作為新型儲能介質，可有效地解決可再生能源供給與市場需求之間的不平衡問題。電解水制氫設備作為電轉氫（power to hydrogen, P... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：266
行業分析
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善，燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外，以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：307
行業分析
說到新能源汽車，很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車（BEV），還包括一個很重要的品類——氫能源汽車（FCEV... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：245
行業分析
2022氫能源行業簡析報告... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：194
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出，氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：304
專家觀點
1月7日上午，備受矚目的臨沂市第二十屆人民代表大會第二次會議第一次全體會議隆重召開。張寶亮代表臨沂市人民政府作《政府工作報... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：350
根據乘聯會數據，2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛，同比增長108.4%，累計滲透率達到了24.7%，全年銷量有望達到650... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：252
專家觀點
1月5日，武漢市政協委員、中國工程院院士、中國科學院武漢巖土力學研究所研究員楊春和做客長江日報兩會直播間時提出，加快推進湖... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：317
手機瀏覽網
