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2023年開年，特斯拉遭遇二連擊。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：241
隨著新能源投資愈發(fā)火熱，越來越多的機構財務投資者開始涌入新能源電站投資領域。同時，我國電力市場越來越成熟，政策要求新能源資產(chǎn)持有方以及新興市場主體參與... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：242
行業(yè)分析
彎道超車這個口號從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了，這車到底是超過去了，還是沒超成，大家也都看在眼里。回顧一下... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：254
近期，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡稱國鴻氫能）遞表港交所。01穩(wěn)定性成疑，極度依賴大客戶國鴻氫能是一家研究、開發(fā)、... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：353
行業(yè)分析
2022年12月28日，由中車長客股份公司聯(lián)合成都軌道集團共同研制、具有自主知識產(chǎn)權的全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：258
空氣產(chǎn)品公司是全球最大的氫氣生產(chǎn)商，也是最早一批進入中國大陸市場的跨國氣體公司之一，通過前幾屆進博會，空氣產(chǎn)品公司與多家... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：212
行業(yè)分析
從俄羅斯對德國的天然氣出口在 6 月首次中斷的那一刻起，德國公司凱爾海姆纖維公司就開始尋找替代方案以保持其發(fā)動機運轉。因此... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：277
申萬宏源發(fā)布環(huán)保行業(yè)2022年氫能產(chǎn)業(yè)三季度跟蹤報告指出，2022年上半年受到俄烏沖突的影響，全球能源價格以及能源安全體系受到挑... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：302
專家觀點
12月10日，eTransportation主編歐陽明高院士在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業(yè)領袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會”上做了主旨演講。... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：393
海外市場
過綠電購電協(xié)議/綠證的形式進行用電量抵消，是否可以被定義為“綠色”氫？... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：595
行業(yè)分析
12月28日，中國石化在北京正式發(fā)布《中國能源展望2060》，這是中國石化首次公開發(fā)布能源中長期展望相關成果。研究成果顯示，我國... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：249
近日，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：276
要問誰是行業(yè)最安全的能源，氫能通常不會被列入其中。要說氫能不能用在小型乘用車上，有人持觀望態(tài)度。要說氫能必然會成為這場能... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：266
行業(yè)分析
你以為卡塔爾世界杯只是一場簡單的世界級足球賽嗎？從能源的角度來看，各國雖然都曾積極參賽，可各自似乎都已陷入了全球化能源戰(zhàn)爭中。這聽起來有一些夸張，但氫... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：247
行業(yè)分析
為應對自身日益嚴重的能源危機，緩解對俄羅斯天然氣的嚴重依賴，5月18日，歐盟發(fā)布了 REPowerEU 能源安全計劃，將提振綠氫全球產(chǎn)... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：226
當下，氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，已經(jīng)成為新能源領域極具前景的風口。... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：260
世界各地的能源公司都在競相開發(fā)氫氣儲存技術，認為這將有助于減少對天然氣的依賴，提高能源安全... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：582
行業(yè)分析
盡管2022年上半年，氫燃料電池汽車銷售了1379臺，同比去年增長了194.0%，但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言，還是... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：261
海外市場
特斯拉Model 3百英里電費18.46歐元。相比之下，本田思域開同樣距離僅需要花費18.31歐元的汽油費。... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：626
專家觀點
氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，也是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體。近年來，氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情，已成為世界各國能源轉型和... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：386
