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氫能汽車
氫燃料電池汽車網 在國家高質量發展戰略的推動下，我國氫能產業持續穩定增長，氫燃料電池汽車的發展呈現積極態勢。戈爾公司（W. L. Gore & Associates）作為氫... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：570
其他
全球新能源飛機產業鏈與傳統航空器具有相似的體系結構，一般以整機主承包商為核心，系統承包商、分系統承包商、零部件供應商和原... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：648
制氫
1月9日，記者從重慶兩江新區獲悉，位于魚復新城的國家氫能動力質量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元，是首個... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：541
日前，中集海洋工程旗下綠氫裝備品牌中集集電新型輕量化千方電解槽CIMC-GH系列旗艦產品下線暨中集揚州制氫裝備生產基地投運儀式... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：524
加氫
加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎設施，加氫站建設情況直接決定了氫能汽車供能網絡的建設情況，因此加氫站建設情況也與氫能汽車一... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：583
新動力1月11日在投資者互動平臺表示，公司目前首條氫燃料電池催化劑生產線已完成聯機調試，帶負荷試運營正常，正式的投料試生產... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：540
燃料電池
豐田近期公開專利中，有涉及對空冷燃料電池系統相關技術進行改進，改進包括：防止空冷燃料電池系統出現過度升溫、熱失控等情況（... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：622
燃料電池
盧兵兵（左）推動了捷氫科技M 3燃料電池電堆以及P3燃料電池系統項目的技術驗證及量產，同時推進了下一代燃料電池系統開發的規劃... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：550
制氫
吉電大安綠氨項目，他們的測算是“按照2018-2022五年均價3520計算，資本金內部收益率4.57%”。... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：467
其他
新研氫能研發團隊已經實現了金屬板電堆-40℃無輔助熱源條件下的啟動，啟動時間小于30s，且啟動后電堆性能沒有明顯衰減，意味著在燃料電池堆低溫啟動技術方面，新... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：624
燃料電池
無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發電，是電堆的一項重要技術指標，也... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：567
燃料電池
阿拉斯加航空公司的母公司阿拉斯加航空集團正在與 ZeroAvia 合作開發氫電動力總成，該動力總成將安裝在可搭載 76 名乘客的噴氣式... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：537
燃料電池
通過降低成本并提高大規模生產氫燃料電池的效率，中國的創新者正在引領一場氫革命。《推動氫燃料電池走向主流》[Nature]近日，專... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：524
燃料電池
國際肉制品加工商Viscofan最近在其位于西班牙北部Csed的工廠完成了使用綠色氫氣和天然氣混合物的Bergen燃氣發動機試驗。這是Berg... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：561
儲氫
目前，公眾普遍認為風力 (太陽能) 發電電解水制氫氫氣存儲燃料電池發電是未來理想清潔能源產生與利用的重要路徑之一。其中，氫儲... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：565
1月6日，國家能源局印發了《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)。在氫能方面，《意見稿》指出：一、發展... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：614
制氫
2023年1月6日，江蘇天合元氫科技有限公司（以下簡稱天合元氫）天擎系列堿性電解槽及制氫純化輔助設備出貨，正式交付宜昌南玻硅材... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：574
燃料電池
一、燃料電池分布式發電及熱電聯產全球發展現狀分布式熱電聯供系統直接針對終端用戶，相較于傳統的集中式生產、運輸、終端消費的... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：566
制氫
簡介了電解水制氫技術路線，同時分析了可再生能源制氫方案中風電、光伏與制氫設備的配置方案并測算了制氫成本，成本分別為 34.18 —— 36.56 元/ kg和 41.07 —... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：575
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