當氫能重卡緩緩駛入嘉興港野貓墩物流園區時，你可以看到加氫站的頂棚光伏板像向日葵一樣，迎著日照；充電樁顯示屏上跳動著數字，記錄著每度電的“綠色基因”。

　　嘉興港野貓墩物流園位于嘉興港乍浦港區附近，是公路貨運支撐港口發展的重要物流節點。園區堅持綠色低碳發展理念，以光伏發電、氫能貨車應用、設施裝備電動化、園區海綿城市應用、建筑節能技術應用、零碳化運營和智慧能源管控七大項目為載體，率先打造“物流園區綠色低碳發展模式”。

　　2024年6月，野貓墩物流園區入選交通運輸部第一批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目，是全國4個零碳物流園試點之一。作為首批零碳物流園試點項目，嘉興港野貓墩零碳物流園區每個部分都在演繹交能融合的巧思。206畝的園區以“小切口”探索“大場景”，通過氫能運輸車輛、光伏發電系統、智慧能源管控等創新實踐，勾勒出交通領域綠色低碳轉型的清晰路徑。

　　漫步園區，9620塊光伏組件，5483kWp的BIPV光伏發電系統構成獨特的空中景觀。光伏板覆蓋物流倉庫、停車場等建筑頂面，所發清潔電能“全額上網”，“我們的屋頂不僅是遮雨棚，更是自己的‘發電站’。”園區技術負責人指著實時發電數據說。

　　在物流倉庫，電動叉車正進行庫內搬倒作業，它們的“口糧”全都是“綠電”，這也讓每輛設備都打上了零碳標簽。 總建筑面積47815.45平方米的園區建筑物全部采用節能設計，內外保溫系統，供配電系統、照明系統、電器設備均采用節能技術。往返于港口與園區間的氫能重卡，則編織著更宏大的能源網絡，工作人員打趣道：“這些‘喝’氫氣的卡車，跑的都是‘陽光里程’。”

　　海綿城市設計與能源系統的“跨界聯姻”更顯精妙。透水鋪裝地面下暗藏“毛細血管”，雨水經生態濾池凈化后，可用于綠化灌溉。這種“會呼吸”的地面，讓園區在雨天也能保持“清爽”，與屋頂光伏共同構成立體化的生態屏障，“雨天存下的每一滴水，晴天發的每一度電，都在為‘零碳’目標加分?！表椖吭O計者如此詮釋綠色基建的協同效應。

　　值得一提的是，即將上線的智慧能源系統作為園區的“最強大腦”，將運用云計算、物聯網、大數據等新興技術，確保園區在倉儲、裝卸、調度等方面實現智能化、高效化運行，并推動能源管理水平持續提升?！拔磥恚腔勰茉聪到y就像給園區裝了代謝監測儀，每個‘器官’的能耗都看得清清楚楚。”工程師表示，屆時光伏板的發電效率、氫能車的碳排放、甚至雨水花園的蓄水量都轉化為動態曲線，實現實時監測，便于不斷優化管理和運營。

　　交能融合的變革不僅發生在硬件層面，園區牽頭成立的“零碳聯盟”，把園區、港口、車輛運營單位、加氫站等多方拉進同一個“群聊”，共同構成零碳運營生態系統，達到多方共贏。

　　當每一次貨物運輸都伴隨著清潔能源的循環利用，我們看到的不僅是一個物流園區的成長，更是打造零碳道路運輸體系邁出的重要一步，將推動交通運輸與能源體系深度融合，在低碳減排、物流降本提質增效、新質生產力應用等方面釋放出巨大潛能，春播一粒種,秋收萬擔糧，我們種下的不僅是一個試點，更是可復制的‘交能融合’種子。