12月21至22日，在2022粵港澳大灣區全球招商大會期間，廣州南沙在活動主會場南沙花園酒店，以及喜來登酒店、萬豪酒店各展出一臺豐田二代MIRAI氫燃料電池汽車（以下簡稱“MIRAI”），吸引了眾多參會者的關注。

“南沙氫跑”打造全國氫能產業名片

現場展出的MIRAI早于2022年北京冬（殘）奧會有過“亮相”，MIRAI在冬（殘）奧會期間提供運營服務，該車車長近5米。這批賽事服務用車也將通過廣汽豐田投入社會化運營，在廣州和北京等地作為首批111臺氫能源網約車，為市民提供嶄新的“氫出行”體驗。

氫燃料電池汽車搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能的燃料電池堆，依靠電動機驅動汽車，使用的是清潔能源，“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”，因此被譽為完全零排放的“終極環保汽車”，未來將對“碳中和”社會的實現具有極大貢獻。廣汽豐田計劃與南沙合作開展以南沙為中心的氫燃料電池汽車示范運營項目“南沙氫跑”，通過短租車、網約車和固定線路專用體驗車等形式開展示范運營，讓廣大南沙市民親身體驗氫燃料電池汽車，將“南沙氫跑”打造為全國氫能產業名片。

記者還獲悉，目前，廣汽豐田已在南沙建成五條生產線，其中四、五線為新能源車生產線。2022年7月，隨著第五生產線建成，廣汽豐田在南沙的年生產能力將達到100萬輛。

據介紹，作為南沙的支柱產業，汽車制造業產值連續多年破千億、2021年超1500億元。進一步構建汽車產業配套鏈條，完善新能源及智能網聯發展生態，加快培育混合動力、純電動、氫能源等新增長點，不斷提升汽車產業核心競爭力，已成為南沙發展智能汽車產業的主要思路。氫能具有遠距離輸送、大規模存儲和“氫－電”互換的特性，是有效耦合傳統化石能源和可再生能源系統、構建現代能源體系的重要能源，并且在能源的生產和消費當中促進碳中和。南沙以廣汽豐田、東方重機、廣鋼氣體為代表，進一步完善氫能產業規劃，加快推進氫能全產業鏈布局和發展，加快促進氫能產業與新能源汽車融合發展，推進氫燃料電池系統及整車關鍵核心技術產業化。廣汽豐田氫燃料電池汽車項目“南沙氫跑”加快落地運營。

聚焦產業鏈關鍵環節 

匯集更多創新資源“補鏈”

當前，南沙正加強新能源智能汽車產業鏈關鍵環節“補鏈”的創新布局。今年5月，從廣汽集團內部孵化的巨灣技研總部和生產基地落在南沙，2020年9月才成立獨立公司的動力電池快充技術研發公司巨灣技研宣布已完成A輪近10億元人民幣融資。這筆投資吸引了包括騰訊、博潤資本、多個廣州國資系基金等11個機構參與。成立不到兩年來，這已是巨灣技研獲得的第三輪融資。目前其已成為新能源汽車產業鏈上游明星創新公司。

今年第二季度，位于南沙萬頃沙集成電路產業園的廣東芯聚能半導體有限公司，其碳化硅主驅模塊成功登陸smart精靈#1量產車，成為國內第一批由第三方提供的，進入量產乘用車的碳化硅主驅模塊。芯聚能產品主要應用于新能源汽車、工業電源、智能電網以及光伏發電等領域，是目前國內最大的專注于車規級碳化硅芯片制造的企業。

在氫能產業布局方面，南沙已引入東方重機新能源“鏈主”企業。為引進產業鏈上更多相關企業，南沙區將出臺《南沙區氫能產業扶持辦法》，對從事電堆、雙極板、膜電極、催化劑、空氣壓縮機等關鍵零部件產品研發的氫能產業科技型中小企業，將給予辦公研發及生產廠房租金補貼，并對上市后的氫能企業實行股票期權行權、限制性股票解禁等方面的獎勵。

未來，南沙將進一步優化布局氫能產業，發揮南沙交通樞紐、國際港口和倉儲物流基地優勢，構建南沙氫能產業樞紐，促進灣區氫能產業互動平衡，實現多元化、全鏈條發展。繼續謀劃推動南沙氫能產業應用示范，積極引導企業布局完善區內氫能產業基礎設施建設，為氫能產業應用示范提供保障。進一步加大氫能產業招商力度，重點引進國內外電堆、催化劑、膜電極、雙極板等關鍵零部件優質研發力量以及國內優質產業化企業進駐、生產，形成政府引導、市場主導的氫能產業發展格局。

文、圖/廣州日報·新花城記者：耿旭靜、董業衡 通訊員：羅瑞嫻、謝子亮、陳丹鳳