最新一批60輛蘇州金龍海格氫能卡車，正式交付廣泰氫能全資子公司上海氫贏新能源科技有限公司。這批蘇州金龍海格18噸氫燃料電池廂式貨車投運，有望成為燃料電池汽車在物流領域運營的新范本。

加速氫能運力落地

在“雙碳”目標和能源清潔轉型背景下，作為國家第一批燃料電池汽車示范城市群，上海城市群加速氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化應用進程，積極搭建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，目標是成為國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。

廣泰氫能是一家地處長三角區(qū)域、總部位于上海的綜合性氫能源運營企業(yè)，業(yè)務集氫能加注平臺、氫燃料電池汽車運營于一體。

以燃料電池商用車為突破，從終端應用場景領域“先行先試”，廣泰氫能正在深入?yún)⑴c燃料電池汽車示范應用，預計未來2年公司管理的氫燃料電池車總數(shù)將達到1000輛，圍繞長三角、粵港澳大灣區(qū)都市圈，構建數(shù)字化驅動的氫能源運力服務網(wǎng)絡。

此次廣泰氫能最新一批氫燃料電池商用車落地，采購了60輛蘇州金龍海格氫燃料電池翼開啟廂式貨車，將服務于長三角區(qū)域內(nèi)的快遞、物流和工業(yè)零配件的運輸?shù)阮I域。

為什么選蘇州金龍氫能物流車？

廣泰氫能推進氫燃料電池車商業(yè)化運營，為什么會選擇蘇州金龍海格汽車18噸氫燃料電池卡車？

兼顧高負荷和高經(jīng)濟性需要，是氫燃料電池商用車實現(xiàn)商業(yè)化運營必須突破的難關。這也是蘇州金龍海格氫燃料電池物流車領先技術實現(xiàn)的優(yōu)勢。

據(jù)介紹，蘇州金龍海格牌18T燃料電池翼開啟廂式貨車，具備續(xù)航里程長、加注時間短、載重量大的特點。該車型搭載的捷氫科技PROME P3X燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)及電堆一級零部件實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，技術指標達到國際領先水平；整車控制器自主研發(fā)，采集路譜，進行適應性匹配。通過運營場景標定優(yōu)化，實現(xiàn)純氫續(xù)駛里程362km，平均氫耗僅5.5kg/100km；電機與電機專用4檔AMT變速箱配合，減輕司機的操作負擔，在整車的振動和噪音方面極為出色；而且，側置氣瓶布置，廂體容積更大，貨箱容積63m3，能夠實現(xiàn)“多拉快跑”。

同時，應用智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為客戶運營智能化升級提供便利。包括車速、驅動電機狀態(tài)、燃料電池工作狀態(tài)、電池包狀態(tài)等信息，均可直觀查詢，并可按情況提示19項報警信息；具備遠程升級，遠程參數(shù)設置，輔助駕駛，歷史數(shù)據(jù)存儲，定位等功能。

核心技術拓展蘇州金龍新賽道

深耕新能源汽車領域多年，蘇州金龍已掌握了新能源整車和軟件控制、系統(tǒng)集成核心技術，研發(fā)形成全系列新能源客車、新能源卡車產(chǎn)品格局。

攜新能源客車成熟研發(fā)、運營經(jīng)驗，蘇州金龍發(fā)力新能源卡車市場，取得顯著進展。2022年以來，蘇州金龍海格汽車新能源卡車和環(huán)衛(wèi)車等產(chǎn)品，已累計收獲近500輛訂單。

尤其是氫能卡車方面，蘇州金龍海格汽車已推出49噸牽引車、31噸自卸車、18噸物流車、4.5噸冷藏車等產(chǎn)品。2020年年底，蘇州金龍為中國寶武寶鋼定制的42噸半掛氫能重卡，曾創(chuàng)下全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業(yè)化運營項目的紀錄。

堅持立足于市場客戶需求，蘇州金龍積極為客戶提供專業(yè)的新能源一體化綜合解決方案，努力建成行業(yè)一流的新能源商用車企業(yè)。從傳統(tǒng)動力到新能源、從客車到卡車，蘇州金龍海格汽車持續(xù)以技術創(chuàng)新拓展新賽道，加快推進運輸領域綠色低碳轉型。