加快氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。加快推進氫燃料電池動力在物流、集卡等領(lǐng)域的應(yīng)用。燃料電池乘用車按照搭載燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車、貨車采取定額補貼。對注冊在嘉興港區(qū)的企業(yè)購買氫能車輛的，且60%以上里程在嘉興地區(qū)完成的，并滿足年均用氫運行里程不低于7500公里，參照當(dāng)年度中央財政補貼相關(guān)技術(shù)要求，按照1:1比例對個人或單位給予補助。

 

推廣燃料電池分布式發(fā)電示范項目。對燃料電池分布式發(fā)電示范項目，按照設(shè)備投資額的20%給予補助，最高不超過300萬元；從項目建成并投入運行開始，連續(xù)3年按發(fā)電量給予0.1元/千瓦時的財政補貼，單個項目年最高補貼額不超過50萬元。

 

加強關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)。國家燃料電池汽車示范城市中，對被列入關(guān)鍵零部件產(chǎn)品且廣泛應(yīng)用的，給予最高不超過2000萬元的獎勵；對經(jīng)認(rèn)定的國際、國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)首臺（套）產(chǎn)品給予獎勵，最高不超過400萬元、300萬元、100萬元、20萬元獎勵；對新認(rèn)定的國家級、省級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，分別給予150萬元、50萬元的獎勵；列入省級重點技術(shù)創(chuàng)新專項或重點高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)項目計劃、市級技術(shù)創(chuàng)新計劃，通過鑒定或驗收后分別給予30萬元、15萬元獎勵。

 

鼓勵氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。對牽頭制定（排名第一位，不含修訂）并完成國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、“浙江制造”團體標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機構(gòu)，分別給予100萬元、30萬元、20萬元、20萬元獎勵，完成浙江制造“品字標(biāo)”認(rèn)證的企業(yè)，一次性給予20萬元補助，對參與制定（排名第二位至第四位）并完成國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機構(gòu)，分別給予30萬元、15萬元獎勵。

 

推進加氫站建設(shè)和運營使用。對新建、改建、擴建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按照實際設(shè)備投資額的20%進行補助，最高不超過500萬元；對移動式加氫站，按照設(shè)備投資額的20%進行補助，最高不超過100萬元。鼓勵和引導(dǎo)加氫站運營企業(yè)尋找性價比更優(yōu)的氫氣來源，氫氣對外銷售價格不高于35元/kg的，按15元/kg給予加氫站運營企業(yè)加氫補貼（從2021年開始），逐年補助標(biāo)準(zhǔn)降低3元/kg。“這種設(shè)計和制造過程使我們能夠在更短的時間內(nèi)向客戶提供產(chǎn)品。Ballard FCgen?-LCS氫動力燃料電池和氫氣罐已經(jīng)集成在一起，而不會影響客貨車的內(nèi)部空間或負(fù)載高度等客戶特性。”