宏觀政策

遼寧大連：發展綠氫減碳等重點示范項目

近日，遼寧大連印發了《大連市推進綠色低碳先進技術示范工程行動方案》，文件提出：在源頭減碳類，重點發展綠氫減碳示范項目。包括低成本(離網、可中斷負荷)可再生能源制氫示范，先進安全低成本氫儲存、運輸裝備研發制造與示范應用，氫燃料電池研發制造與規模化示范應用，純燒、摻燒氫氣燃氣輪機研發制造與示范應用，氫電耦合示范應用等。（來源：大連市發改委）

綠氫

清北氫能潛江10000Nm3/h綠氫制備設計項目簽約！

近日，厚普股份旗下全資子公司厚普清潔能源集團工程技術有限公司（簡稱“厚普工程”）傳來喜訊，成功簽訂清北氫能潛江10000Nm3h綠氫制備示范項目的設計合同。該項目是華中地區標志性的大型綠氫制備示范工程，由潛江清北氫能有限公司傾力打造，總投資額高達2.76億元人民幣。（來源：厚普股份）

京能綠電制氫項目堿性制氫設備中標公示

8月29日，京能綠電制氫項目堿性制氫設備采購及安裝中標候選人公示：中標候選人第一名：中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司，投標報價：3039.86萬元。中標候選人第二名：中集中電（揚州）制氫設備有限公司，投標報價：3508萬元。中標候選人第三名：華電重工股份有限公司，投標報價：3988.08萬元。

（來源：中國招標采購網）

國內首例集綠氫制儲輸運加用及檢測一體項目投產

近日，國家能源集團寧東可再生氫碳減排示范區一期項目永利制氫廠成功產出合格綠氫，實現項目一次性投料開車成功，并完成了氫氣品質在線檢測，標志著國內首例集綠氫制儲、輸運、加用及氫氣品質檢測于一體的氫能全產業鏈創新生態項目的全面貫通。（來源：豐電科技）

《中國的能源轉型》：我國堿性電解水制氫技術達到國際領先水平

國務院新聞辦公室于8月29日發布《中國的能源轉型》白皮書。在氫能方面，白皮書指出：大力發展充電基礎設施網絡，完善加氫、加氣站點布局及服務設施。促進終端用能電氣化低碳化。推動化工、冶金領域可再生能源制氫示范應用。（來源：國務院新聞辦）

氫氨醇

又一央企入局綠氨項目！

8月26日，大唐集團首個綠氨項目——張家口熱電公司內蒙古烏蘭察布察右后旗風光制氫合成氨一體化項目投資論證報告編制服務詢價采購。報價截止時間：2024-08-29 17:00。（來源：大唐集團招標采購信息平臺）

遠景吉林30萬噸綠氨項目獲批！

8月28日，遠景白城零碳氫氨醇一體化示范項目獲備案。據公示內容，該項目投資24億，一期建設年產30萬噸合成氨，新建電解水制氫裝置、綠氫制合成氨裝置等，計劃2024年12月開工。（來源：遠景能源）

儲氫

比亞迪公司獲得氫能儲運專利

8月27日，愛企查企業信息顯示，比亞迪于2024年7月29日申請“車載儲氫裝置及車輛專利”。摘要顯示，本申請涉及一種車載儲氫裝置及車輛，其中車載儲氫裝置包括殼體，用于形成存儲儲氫材料的殼內空間。（來源：愛企查）

中集氫能成功交付200套高性能III型車載供氫系統

近日，中集安瑞科旗下中集氫能科技有限公司（簡稱“中集氫能”）向天津榮程新能科技集團有限公司（簡稱“榮程新能”）一次性成功交付了200套高性能的III型車載供氫系統，將應用于吉利遠程新能源商用車集團有限公司（簡稱“吉利遠程”）和東風柳州汽車有限公司（簡稱“東風柳汽”）為榮程新能生產的150Kw大功率氫能重卡。（中集安瑞科）

氫應用

國內首艘氫燃料電池海船下水

2024年8月25日上午，泉州水務集團控股的無錫蠡湖增壓技術股份有限公司投資建造的我國首艘氫燃料電池海船——“蠡湖未來”號的下水活動暨應急船舶產品發布會在大連海事大學碼頭隆重舉行，這標志著我國在氫燃料電池船舶領域又邁出了堅實的一步。（來源：泉州水務）

9000臺！氫能商用車驚現超級大單

8月26日，廈門金龍聯合汽車工業有限公司官微發布消息，憑借在商用車領域的技術優勢和成本控制能力，其與北京開云能源有限公司達成1000臺氫能短倒重卡和8000臺氫能微型物流車訂單合作，標志著廈門金龍在氫能源商用車市場繼續領跑。（來源：廈門金龍）

京津冀氫能與綠色低碳創新應用場景發布 6個項目集中簽約

8月29日，大河世紀氫源、華潤電力、美錦能源、海得利茲、華馳動能、嘉泰新能、氫源智能等企業以及天津工業大學、能源清潔利用全國重點實驗室團隊進行了現場路演。6個前批次唐山市場景項目和產學研合作項目進行了集中簽約。相關企業將圍繞高效能氫能儲運、氫燃料汽車示范應用、綜合性氫能港口、綠色智慧工廠等8大場景方向展開合作。（來源：長城戰略咨詢）

海外氫風

韓最大造船廠進一步布局燃料電池領域

據悉，韓國最大造船集團HD KSOE旗下新成立的公司HD Hydrogen將斥資7200萬歐元（約合8100萬美元），收購成立已有12年的固體氧化物電池（SOC）技術開發商Convion。此次收購之前，HD KSOE已于去年斥資4500萬歐元收購了愛沙尼亞燃料電池公司Elcogen。值得一提的是，其他韓國造船廠，如三星重工和韓華海洋，在船舶上部署燃料電池方面也處于領先階段。（來源：中國船檢）

德國加快推動氫能產業發展

近日，德國政府宣布將推動“南部氫能走廊”開發建設，這是目前歐洲規劃建設的5條大型“氫能走廊”項目之一。根據規劃，德國將通過專用管道，將在北非地區通過風能或太陽能生產的氫能經由意大利和奧地利輸送至德國南部，以滿足當地對氫能日益增長的需求。（來源：中國能源網）