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行業分析
“十四五”日子過半，我國氫能產業已經取得了一些成績，工信部日前召開發布會明確提出：加快推動氫能、新型儲能、環保裝備、綠色... 「詳情」
2024-07-16閱讀量：563
其他分析
8月21日，浙江省交通運輸廳開展的“八八戰略在指引 走進世界一流強港”主題宣傳活動走進浙江嘉興港，了解其如何打造綠色、環保強港。... 「詳情」
2023-08-23閱讀量：934
碳中和時代來臨，可再生能源制氫是長期發展方向展望未來的制氫路徑，可再生能源發電電解水制氫是實現綠氫的最好途徑。目前，通過... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：366
其他分析
5月22日，上海電力（600021）公告稱，公司全資子公司國電投長江氫能科技有限公司收購上海化工區驛藍加氫站51%股權項目，已完成股權轉讓協議簽署，正在辦理工商變... 「詳情」
2023-08-03閱讀量：906
近日，第一財經首席評論節目組，針對萬億氫能產業來到爆發前夜相關話題邀請業內5位大咖展開討論，討論內容涉及氫能產業已邁入從1... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：366
其他分析
7月3日，氫車出行?佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（以下簡稱“南海氫車出行項目”）啟動儀式在南海丹灶海德利森加氫站舉行，全國首批70兆帕商業化加氫站亦... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：543
其他分析
7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（下稱“南海氫車出行項目”）在佛山市南海區丹灶鎮啟動，隨著東風氫舟、豐田第二代MIRAI、上汽大通燃料... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：362
行業分析
2023年2月，南方財經全媒體記者走訪調研了深圳氫能產業鏈相關公司，試圖解開深圳氫能產業鏈發展的密碼基因和面臨的“痛點”。氫能的月亮已高高掛起，六便士還會... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：379
行業分析
2月9日，鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：348
專家觀點
據報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：401
行業分析
2月1日，5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成車輛加氫，標志著馬店加氫示范站在釩鈦高新區正式投入試運營。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：368
日前，交通運輸部交通排放控制監測技術實驗室提出，依托我國沿海風電場，建設一批為沿海氫能船舶供給綠氫的海上加氫站，形成“海上氫能走廊”，不僅可以解決氫能... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：680
行業分析
2022年，全球道路交通應用快速發展，燃料電池汽車推廣持續提升。根據中國氫能聯盟研究院初步統計，截至2022年底，全球主要國家燃... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：305
行業分析
德國慕尼黑：2022年全球共有130座加氫站新投入運營，其中亞洲73座，北美11座，歐洲新建投入運營45座加氫站，再創歷史新高。但評... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：302
近日，華南最大氫燃料電池供氫中心中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產出合格的99.999%高純氫，所產氫氣主要向氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：296
行業分析
加氫站在氫能源產業鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以看到國內氫能產業發展的大致情況。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：322
行業分析
氫能儲運環節阻滯是業界公認的行業堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關鍵組件，引發行業的關注和重視。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：267
行業分析
氫能儲運環節阻滯是業界公認的行業堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關鍵組件，引發行業的關注和重... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：295
行業分析
在北京市延慶區，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產，延慶賽區賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：305
行業分析
加氫站是氫車規模化發展的首要基礎設施。當前國內加氫站的加注能力多為35MPa,而具備70MPa加注能力的加氫站有利于提升氫車的續航能力和經濟性，成為未來發展方向... 「詳情」
2023-01-18閱讀量：276
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