氫燃料在智能機(jī)械、新能源交通、電力供應(yīng)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景，遼寧大連的一家氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)新，用行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)清潔能源的高效利用。中國(guó)之聲特別策劃《隱形冠軍》9日推出《零下40度無(wú)損冷啟動(dòng)！氫燃料電池探索綠色未來(lái)》。

在新源動(dòng)力的研發(fā)中心，科研人員正在對(duì)新型車(chē)規(guī)級(jí)大功率氫燃料電池進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試。新型產(chǎn)品不但擁有超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)的使用壽命，更能實(shí)現(xiàn)零下40度無(wú)損冷啟動(dòng)。企業(yè)研發(fā)人員孫昕介紹，這款電池還通過(guò)高集成化技術(shù)實(shí)現(xiàn)體積上的縮小，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

孫昕：?jiǎn)坞姵睾穸葴p少了20%，整體體積縮小大約三分之一，制造成本降低了30%，但功率提升了33%，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

氫燃料電池是一種高效利用氫能的發(fā)電裝置，全程實(shí)現(xiàn)“零排放”。由于我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚，曾經(jīng)在氫燃料電池技術(shù)上不得不受制于人。

企業(yè)負(fù)責(zé)人蔣建良：當(dāng)時(shí)我們摸索造出來(lái)的電池，壽命、性能等方面和國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品比，差距很大，在關(guān)鍵材料和部件等方面都沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

依托以技術(shù)應(yīng)用+人才培養(yǎng)的融合發(fā)展模式，企業(yè)建立起研發(fā)中心和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，打造出從氫燃料電池核心零部件到控制系統(tǒng)軟硬件的完整研發(fā)體系。

在企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)無(wú)塵車(chē)間內(nèi)，高精度燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正開(kāi)啟運(yùn)行，不僅能實(shí)現(xiàn)氫燃料電池核心材料膜電極的自動(dòng)化批量制造，還能繼續(xù)在流水線(xiàn)上進(jìn)行組合裝配，進(jìn)而完成新型燃料電池必備元件電堆的規(guī)模化生產(chǎn)。企業(yè)總工程師邢丹敏告訴記者，這條世界領(lǐng)先的智能全系統(tǒng)管控生產(chǎn)線(xiàn)是由企業(yè)自主研發(fā)建造。

邢丹敏：目前我們的技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)外都處于第一梯隊(duì)，新產(chǎn)品采用的像電堆耐久性、自增濕技術(shù)等部分核心技術(shù)，甚至是領(lǐng)跑在前，這些優(yōu)勢(shì)也讓我們市場(chǎng)份額逐步增加。

隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的加速推進(jìn)，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型正駛?cè)肟燔?chē)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來(lái)可期。

企業(yè)負(fù)責(zé)人蔣建良：現(xiàn)在我們的氫燃料電池全行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁，我們國(guó)家對(duì)清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的高度重視，讓企業(yè)充滿(mǎn)干勁。