近日，H2 Green Steel與主要汽車零部件制造商，簽署了價值1.3億美元的7年期綠色氫衍生鋼供應協議。上述主要汽車零部件制造商包括：保時捷、寶馬、梅賽德斯、福特等。

據了解，H2 Green Steel計劃到2030年，在瑞典北部博登鎮建造一座專門的工廠，每年生產500萬噸綠色鋼鐵，該工廠將于明年投產。它還將利用大約1GW的電解槽生產自己的綠色氫氣，去年5月從德國制造商蒂森克虜伯Nucera訂購了700多MW的堿性電解槽。

如果用更昂貴的綠色鋼材取代用煤炭生產的灰鋼，每輛車的成本增加約為300歐元(合326美元)——對于那些已經為新車支付了5位數費用的消費者來說，這筆額外的費用相當容易消化。

據相關資料顯示，H2 Green Steel成立于2020年，旨在利用綠色氫氣加速鋼鐵行業的脫碳。H2 Green Steel的創始人和最大股東是Vargas，他也是瑞典電池制造商Northvolt的聯合創始人和大股東之一。H2 Green Steel總部位于瑞典斯德哥爾摩，其第一家綠色鋼鐵廠正在瑞典北部的博登開發。

H2 Green Steel希望到2030年綠色鋼鐵年產能達到500萬噸。第一階段包括一座250萬噸產能的工廠，后期將再增加250萬噸。在第一階段，建設兩個電爐和一臺連鑄機，在第二階段，將增加第二臺連鑄機和兩個EAF。該鋼廠第一期項目的總體產能約為每年250萬噸鋼，其中210萬噸鐵源由全氫氣基的直接還原方式生產，其余部分原料使用少量廢鋼。