德國能源企業EnBW于周二（7月23日）公布的全國規劃表示，將向德國計劃中的國家氫氣運輸網絡投資 10 億歐元（10.9 億美元）。

該基礎設施預計將于 2032 年開始商業運營，旨在運輸新生產和進口的氫氣，氫氣是許多工業和消費應用中化石燃料的清潔替代品。

為了減少對石油和天然氣及其產生的碳的依賴，德國正在為進口和生產清潔氫鋪平道路。

氫氣，只要利用可再生電力通過電解過程生產，就可以幫助向低碳經濟轉型。

由于德國風能和太陽能土地資源有限，預計未來該國約70%的氫氣將從國外產量充足且成本低廉的地區進口。

德國第一國民銀行 (FNB) 的一份聲明稱，該監管機構——德國聯邦網絡管理局 (Bundesnetzagentur) 周二收到了代表德國天然氣輸送網絡運營商的行業組織第一國民銀行 (FNB) 規劃的一套設計方案。

第一國民銀行表示，預計將于9月獲得監管機構的批準，建設工作可能于2025 年開始。該計劃涵蓋 9,666 公里的線路，耗資約 197 億歐元。

這些管道每年將能夠向消費者輸送 278 太瓦時 (TWh) 的氫氣，相當于 2021 年德國天然氣使用量的三分之一，這促使德國開始限制對俄羅斯能源的使用。

政府計劃通過分期償還賬戶為該計劃提供部分資金，以分攤成本，覆蓋幾代人。運營商將從資產負債表中支出，主要通過網絡費用收回支出，同時邀請資本市場進行投資。

約 60% 的基礎設施項目涉及將天然氣管道轉換為氫氣作業。

作為 EnBW 及其子公司 VNG（一家德國東部的天然氣分銷商）和巴登符騰堡州運營商 terranets 的聯合申請的一部分，計劃投資首先連接德國東部和西南部區域的運輸線路，隨后擴展到這些地區以外的區域。

另外，柏林管道運營商 Gasag 表示，已提交計劃，將該市 60 公里的天然氣管道轉換為氫氣，作為原料為目前使用天然氣的工廠供熱。