其中，由河南德力新能源汽車公司與鋒源氫能合作研發(fā)生產(chǎn)的64臺(tái)49噸燃料電池重卡完成首批交付。同時(shí)，德力公司副總裁陳耀光、晶暉物流總經(jīng)理李匯豐、安陽鋒源氫能副總經(jīng)理宋旭江共同簽訂了首批500臺(tái)氫能汽車戰(zhàn)略協(xié)議。期望通過此次首批氫能重卡示范，搭建鋒源氫能與德力汽車、晶暉物流長期合作共贏橋梁，共同為安陽市氫能示范貢獻(xiàn)力量，推動(dòng)氫能汽車高質(zhì)量發(fā)展。

 

 

 

圖源鋒源氫能

 

據(jù)了解，安陽市氫燃料電池汽車示范第一個(gè)示范年度（2022年），推廣應(yīng)用目標(biāo)是60輛燃料電池汽車，2座加氫站。由鋒源氫能提供氫燃料電池電堆的64輛燃料電池半掛式牽引車已經(jīng)超額完成推廣數(shù)量，并將在安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批車輛運(yùn)營中使用。

 

簽約儀式上，安陽鋒源氫能科技有限公司總經(jīng)理丁一詳細(xì)介紹了鋒源氫能的產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢。他表示，安陽擁有豐富的氫能資源，本地?fù)碛薪?0000臺(tái)重卡市場，同時(shí)作為國家氫燃料電池汽車示范城市，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)前景廣闊。鋒源氫能將攜手德力汽車、晶暉物流，積極響應(yīng)安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市運(yùn)營計(jì)劃，發(fā)揮多方優(yōu)勢，形成從氫燃料電池汽車生產(chǎn)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造到場景運(yùn)營的全流程、全場景式示范模式，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)，共同助力安陽市氫能示范及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

此次已經(jīng)完成供貨的64臺(tái)氫能重卡，采用49噸氫燃料電池半掛式牽引車，搭載鋒源氫能FY06系列氫燃料電池電堆。其中，鋒源氫能的電堆峰值功率可達(dá)150kW，功率密度4kW/L，設(shè)計(jì)壽命20000小時(shí)，經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)開發(fā)流程，性能穩(wěn)定，廣泛用于氫能重卡、物流車等車輛。

 

鋒源氫能以“自主可控燃料電池供應(yīng)商”為發(fā)展目標(biāo)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從核心零部件膜電極、金屬雙極板及涂層到電堆，系統(tǒng)集成的三層自主化。依托此次在64臺(tái)氫能重卡中的經(jīng)驗(yàn)，鋒源氫能將打造更為豐富的氫能車輛運(yùn)行場景，并攜手整車企業(yè)德力汽車，場景運(yùn)營方晶暉物流共同為后續(xù)氫能汽車示范提供更為穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的燃料電池產(chǎn)品、動(dòng)力強(qiáng)勁的氫能汽車及豐富高效的場景運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，為安陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力，為實(shí)現(xiàn)降碳減排目標(biāo)貢獻(xiàn)鋒源力量。

 

 

 

圖源鋒氫能源

 

資料顯示，鋒源氫能是國內(nèi)集全套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)氫燃料電池及其核心零部件電堆、膜電極、催化劑、金屬雙極板等研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司，為汽車、發(fā)電站、船舶等平臺(tái)提供氫能源解決方案的國家高新技術(shù)企業(yè)。

 

鋒源氫能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期的技術(shù)研發(fā)和工藝突破，形成100余項(xiàng)發(fā)明專利，實(shí)現(xiàn)了“三層自主化”氫燃料電池電堆的批量生產(chǎn)，“四大零部件”——電堆、膜電極、雙極板和催化劑均具備國產(chǎn)化和自主化量產(chǎn)能力。

 

去年11月，鋒源氫能宣布完成超億元融資，本輪投資由飛圖創(chuàng)投、雷神資本及多家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資人共同參與，老股東武岳峰資本繼續(xù)加碼。

 

今年7月7日，鋒源氫能自主研發(fā)電堆平臺(tái)升級版FY06 Pro隆重推出。鋒源氫能本次升級后的產(chǎn)品可以滿足最大功率200kW，壽命可達(dá)20000小時(shí)，功率密度最高為6.3kW/L，可應(yīng)用于公交、輕卡、重卡、乘用車、發(fā)電站等場景。

 

9月19日，鋒源氫能的電網(wǎng)200kW燃料電池發(fā)電車項(xiàng)目交付。此次200KW燃料電池發(fā)電車是不同于車載燃料電池系統(tǒng)，采用了全新的設(shè)計(jì)和控制算法，是鋒源氫能在燃料電池發(fā)電領(lǐng)域的新產(chǎn)品代表性成果，是走向燃料電池發(fā)電產(chǎn)品市場的成果驗(yàn)證。

 

目前，鋒源氫能已積極布局北京、浙江、成都地區(qū)，已經(jīng)和國內(nèi)十多家系統(tǒng)和整車廠合作，電堆裝車超過百臺(tái)，最長車載電堆路跑超過三年。

 

同時(shí)，鋒源氫能廣泛關(guān)注其他城市群的政策和市場情況，積極尋求戰(zhàn)略性合作，計(jì)劃在2022年在一到兩個(gè)新城市群實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性落地。同時(shí)，該公司將依托自身產(chǎn)品在性能和成本上的優(yōu)勢，以及股東的資源優(yōu)勢，和產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商開展更加開放的合作。