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行業分析
11月燃料電池汽車上險量完成732輛，高于中汽協400輛的批發量，并刷新單月燃料電池汽車上險量最高記錄。自6月復工復產以來，國內... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：270
專家觀點
如何為高質量發展夯基礎、壯筋骨、活氣血、揚龍頭？近期，鄭州市召開專題會議，部署組建元宇宙產業聯盟、加快氫燃料電池汽車產業... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：323
行業分析
氫能已成為全球能源技術革命和產業發展的重要方向，也是我國新能源體系的重要組成部分。汽車零碳發展，氫能是重要技術路線。如何... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：250
一、燃料電池汽車發展前景廣闊，政策東風已至雙碳背景下，氫能在我國有廣闊應用前景。2019年以來國家頂層設計密集出臺，2022年3... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：277
行業分析
加氫站的運營存在著配套設施投資高，短期之內難以實現盈利；缺少明確的整體運營管理辦法等問題。近日，多地陸續公布2025年加氫站... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：261
行業分析
摘要：該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：287
中泰證券發布研究報告稱，雙碳背景下，氫能在我國有廣闊應用前景，隨著氫能重卡滲透率提升推動車載儲氫瓶需求快速增長。當前規模... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：255
行業分析
中汽協最新數據顯示，今年1-10月，我國氫燃料電池汽車產銷量同比分別增長180%和150%，為近3年來的最佳表現。業界普遍認為，今年... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：260
行業分析
根據中汽協數據，11月，燃料電池汽車產銷分別完成300輛和400輛，同比增長51.9%和149.7%。11月，新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：319
行業分析
如今新能源電動汽車已經登上歷史舞臺，傳統燃油車面臨很大的沖擊，新能源汽車銷量快速增長，我國2022年預計新能源總銷量會超過60... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：365
專家觀點
12月10日，全國政協常委、中國科學院院士、新能源動力系統專家歐陽明高在《中國企業家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業領袖年會暨... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：376
12月10日，全國政協常委、中國科學院院士、新能源動力系統專家歐陽明高在《中國企業家》雜志社舉辦的“第二十屆中國企業領袖年會暨第二十二屆中國企業未來之星年... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：360
行業分析
說起氫能，對于很多普通人來說，可能是一個很未知的領域，一個很遙遠的未來的東西，但是它在不久的將來就會成為大家眼中最常見的... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：370
行業分析
遍布城市角落，卻又毫不起眼的加油站，該如何服務國家的能源安全和雙碳目標？黨的二十大代表、中石油嘉定第四加油站經理袁婷婷在... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：400
行業分析
近期，關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉，廣東新氫動力氫能工業車輛生產線已經投產。據悉，此次投產的生產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：335
行業分析
一年前，網絡上對于氫燃料汽車一片唱衰，那時候，恰好本田和日產，都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計劃，大眾汽車集團前任CEO赫... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：376
12月5日，河南省新鄉市市長魏建平主持召開會議，貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神，專題研究燃料電池汽車示范... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：382
行業分析
國家氣候變化專家委員會委員、國家發改委能源研究所原所長周大地認為，就當前動力電池的發展情況來看，純電動汽車很有可能完全淘... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：394
近日，2022中國（嘉興）氫能產業大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發布儀式。由于能源需求的日益增長，化石燃料消耗與二氧... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：297
12月6日，廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》。方案提出，到2025年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：280
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