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“市場分析”中搜索“汽車”結果

燃料電池汽車市場火爆,2023年上半年產銷數據分析及后期預測

燃料電池汽車是指利用氫燃料電池作為動力源的汽車,具有零排放、高效率、低噪音等優點,被認為是新能源汽車的重要發展方向之一。隨著氫能產業的快速發展和國家政...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:785

氫燃料電池汽車產業高光與隱憂并存

“廣東省已成功推廣了3200輛燃料電池汽車,并建成55座加氫站。然而,盡管這些成績顯著,但真正運營中的加氫站卻不足其四成,而每站的平均加氫負荷率也同樣不超過...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:473

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發展加速 其他分析

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發展加速

7月13日,埃德蒙頓國際機場(YEG)宣布已與豐田加拿大公司合作,近期將在阿爾伯塔省投放100輛豐田Mirai氫燃料電池車。作為阿爾伯塔省投運的第一批氫動力汽車,豐...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:617

“從1到10”,萬億氫能產業來到爆發前夜?

近日,第一財經首席評論節目組,針對萬億氫能產業來到爆發前夜相關話題邀請業內5位大咖展開討論,討論內容涉及氫能產業已邁入從1...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:368

首搭豐田氫能系統樣車下線,海馬打響車企“卡位戰”! 其他分析

首搭豐田氫能系統樣車下線,海馬打響車企“卡位戰”!

7月11日,海馬汽車在互動平臺表示,公司搭載豐田電推系統的氫能汽車功能樣車已試制下線,計劃于2023年四季度開展小批量示范運營。...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:592

氫車投運進入密集期,哪些燃料電池企業參與配套? 行業分析

氫車投運進入密集期,哪些燃料電池企業參與配套?

今年二季度,氫車投運開始進入密集期,高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況(戳此查看)。近半個月來,燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來,...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:367

章俊良:2030年燃料電池汽車成本和電動汽車基本持平 專家觀點

章俊良:2030年燃料電池汽車成本和電動汽車基本持平

近日,在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上,上海交通大學致遠學院常務副院長、燃料電池研究所所長章俊良帶來題目為《氫能與燃料電池...    「詳情」

2023-07-12閱讀量:417

FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴大市場 行業分析

FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴大市場

7月5日,以“示范引領,氫啟未來”為主題的氫能行業盛會2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC2023)在上海汽車會展中心隆重召開。...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:394

行業進入放量元年:氫能IPO企業梳理

燃料電池企業營收普遍翻倍、成本快速下行,進入放量元年。當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:310

有突破亦有痛點 燃料電池汽車探路中

近日,中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(下稱FCVC 2023)在上海舉辦,...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:331

氫燃料電池汽車儲氫技術及其發展現狀車 其他分析

氫燃料電池汽車儲氫技術及其發展現狀車

氫能的發展可有效地解決經濟發展和生態環境間日益增長的矛盾。氫燃料汽車將處于氫能產業體系中核心地位,加快對氫燃料電池車的技術研發,大范圍提高氫能源利用率...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:593

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎? 其他分析

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施,電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也存在爭議。...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:598

將推廣500輛以上燃料電池乘用車 其他分析

將推廣500輛以上燃料電池乘用車

7月3日,氫車出行?佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目(以下簡稱“南海氫車出行項目”)啟動儀式在南海丹灶海德利森加氫站舉行,全國首批70兆帕商業化加氫站亦...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:545

寶馬氫能總經理: 燃料電池車比電動車更有競爭力!押注氫能汽車應對馬斯克@特斯拉電動車挑戰 海外市場

寶馬氫能總經理: 燃料電池車比電動車更有競爭力!押注氫能汽車應對馬斯克@特斯拉電動車挑戰

日前,英國·每日電訊報官網發布一篇“寶馬押注氫能汽車應對馬斯克的電動車挑戰”的文章。文章表示,寶馬將押注氫燃料電池技術上,試圖找到電池驅動電動汽車的替...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:864

廣東佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目啟動!2023國內氫能乘用車“揚帆起航“”? 其他分析

廣東佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目啟動!2023國內氫能乘用車“揚帆起航“”?

2023年7月3日,氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目在丹灶鎮啟動,“氫車出行”從南海丹灶全面起勢。...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:360

3座加氫站+500輛乘用車!全國首批70MPa商業化加氫站投運 其他分析

3座加氫站+500輛乘用車!全國首批70MPa商業化加氫站投運

7月3日,氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目(下稱“南海氫車出行項目”)在佛山市南海區丹灶鎮啟動,隨著東風氫舟、豐田第二代MIRAI、上汽大通燃料...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:366

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例 行業分析

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例

不知不覺間,在北京街頭時不時就可以看到標著hybrid的車輛駛過。成為城市示范群之一后,北京的氫能汽車已經滲透入每一個城市角落...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:404

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎? 行業分析

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施,電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也存在爭議。...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:237

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數量整體依舊較低 行業分析

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數量整體依舊較低

6月15日,工信部對《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發布內容予以公...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:364

截至5月底,國家監管平臺累計接入FCEV1.2萬輛

截至2023年5月底,國家監管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛。...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:230

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