據(jù)巴拉德官網(wǎng):近日,巴拉德已正式發(fā)布2022年三季度營收報告,巴拉德的氫燃料電池總收入為2130萬美元,毛利潤達(dá)到22% 。
巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen先生表示:“在第三季度,我們在垂直行業(yè)取得了重要的客戶進(jìn)展,同時推進(jìn)了我們的全球制造戰(zhàn)略和產(chǎn)品成本降低計(jì)劃。”。“在客戶方面,我們在卡車和鐵路垂直領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)里程碑。在卡車方面,我們宣布Quantron訂購140臺氫燃料電池發(fā)動機(jī),以支持其計(jì)劃在歐洲部署重型燃料電池卡車。在鐵路方面,我們在三大洲宣布了訂單,包括西門子移動公司的訂單,為七條鐵路提供動力柏林-勃蘭登堡地區(qū)的ns和歐洲通勤鐵路市場最多200臺發(fā)動機(jī)的LOI。我們的總訂單積壓量比上一季度增長了11%,達(dá)到1.02億美元,歐洲現(xiàn)在占了我們總積壓量的一半以上。”
“作為我們?nèi)蛑圃鞈?zhàn)略的一部分,我們計(jì)劃在上海投資1.3億美元建設(shè)一個新的MEA制造基地,年產(chǎn)能約為1300萬片MEA,可供應(yīng)約20000臺氫燃料電池發(fā)動機(jī),”Randy MacEwen先生繼續(xù)說道。“由于該設(shè)施計(jì)劃于2025年投入運(yùn)營,以支持MEA需求的預(yù)期增長,預(yù)計(jì)這項(xiàng)投資將降低MEA制造成本,符合中國的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈本地化政策,并使巴拉德在廣闊的中國市場的地位更加穩(wěn)固。”
Randy MacEwen先生補(bǔ)充道,“我們繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品成本降低路線圖,從技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈開發(fā)和先進(jìn)制造計(jì)劃中取得了可平緩的進(jìn)展。我們正在實(shí)現(xiàn)成本降低目標(biāo),我們預(yù)計(jì)這將在我們的長期財(cái)務(wù)計(jì)劃中實(shí)現(xiàn)顯著的毛利率增長。”
“本季度,我們的收入和毛利率分別為2130萬美元和22%。如前所述,我們繼續(xù)看到一個具有挑戰(zhàn)性的毛利率狀況,我們預(yù)計(jì)將持續(xù)到2023年,直到我們?nèi)剂想姵氐漠a(chǎn)量增長和產(chǎn)品成本降低計(jì)劃投入生產(chǎn)。我們在本季度結(jié)束時擁有強(qiáng)大的資產(chǎn)負(fù)債表,以支持我們的增長戰(zhàn)略。”